航空通信中嵌套NEMO网络AAA机制的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 NEMO网络与AAA机制技术概述 | 第18-24页 |
| 2.1 NEMO网络概述 | 第18-21页 |
| 2.1.1 NEMO网络结构 | 第18-20页 |
| 2.1.2 嵌套环境下的NEMO网络结构 | 第20-21页 |
| 2.2 AAA机制 | 第21-23页 |
| 2.2.1 AAA机制概述 | 第21-22页 |
| 2.2.2 NEMO网路与AAA机制结合 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 基于安全互联的切换认证机制HASA | 第24-41页 |
| 3.1 航空通信NEMO网络 | 第24-26页 |
| 3.1.1 航空通信NEMO网络的拓扑结构图 | 第24页 |
| 3.1.2 航空通信业务分级 | 第24-26页 |
| 3.2 航空通信NEMOSec安全架构 | 第26-29页 |
| 3.2.1 链状公钥证书结构 | 第27-29页 |
| 3.2.2 AAA机制下的安全互联 | 第29页 |
| 3.3 航空通信NEMO身份认证机制HASA | 第29-35页 |
| 3.3.1 HASA宏认证 | 第30-33页 |
| 3.3.2 HASA微认证 | 第33-35页 |
| 3.4 仿真结果及性能分析 | 第35-40页 |
| 3.4.1 安全性分析 | 第35-36页 |
| 3.4.2 切换时延分析 | 第36-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于HASA的安全路由优化策略SRON | 第41-51页 |
| 4.1 航空通信嵌套NEMO网络 | 第41-43页 |
| 4.1.1 航空通信嵌套NEMO网络拓扑结构 | 第41-42页 |
| 4.1.2 嵌套NEMO网络对于航空通信的影响 | 第42-43页 |
| 4.2 航空通信嵌套NEMO路由优化方案 | 第43-46页 |
| 4.2.1 传输路由信息表设置与更新 | 第43-44页 |
| 4.2.2 嵌套路由信息表设置与更新 | 第44-46页 |
| 4.3 仿真结果及性能分析 | 第46-50页 |
| 4.3.1 嵌套NEMO网络外部传输时延分析 | 第46-48页 |
| 4.3.2 嵌套NEMO网络内部传输时延分析 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结和展望 | 第51-53页 |
| 5.1 本文研究工作总结 | 第51-52页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第58页 |
