| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外热真空试验设备的研制现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 整星级及部件级热真空设备概要 | 第10-11页 |
| 1.2.2 热真空设备真空容器的有效空间尺寸 | 第11-14页 |
| 1.2.3 热真空设备的真空实现 | 第14-16页 |
| 1.2.4 空间热环境模拟设备的热沉 | 第16-17页 |
| 1.2.5 空间外热流的模拟 | 第17-18页 |
| 1.2.6 热沉的极限温度及升降温速率 | 第18-19页 |
| 1.3 常压/粗真空热试验设备 | 第19-22页 |
| 1.3.1 固定结构高低温试验设备 | 第20-21页 |
| 1.3.2 柔性容积高低温场模拟设备 | 第21-22页 |
| 1.4 本课题研究主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 高低温试验箱设备及运行流程 | 第23-32页 |
| 2.1 系统的主要功能和设计指标 | 第23页 |
| 2.2 高低温箱的设备组成 | 第23-30页 |
| 2.2.1 高低温箱体结构设计 | 第24-25页 |
| 2.2.2 双冷源热沉结构的设计 | 第25-26页 |
| 2.2.3 系统冷源供给系统 | 第26-27页 |
| 2.2.4 系统真空及复压系统的设计 | 第27-28页 |
| 2.2.5 测量和控制系统的设计 | 第28-30页 |
| 2.3 系统运行流程介绍 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 氦气氛高低温箱的实验测量及性能分析 | 第32-57页 |
| 3.1 高温工况试验 | 第32-35页 |
| 3.2 液氮温区低温试验 | 第35-39页 |
| 3.2.1 低温工况降温分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 强迫对流存在对降温的影响 | 第37-38页 |
| 3.2.3 低温复温试验 | 第38-39页 |
| 3.3 低于液氮温区低温试验研究 | 第39-48页 |
| 3.3.1 低温冷源斯特林制冷机性能测试与分析 | 第39-41页 |
| 3.3.2 液氮+斯特林氦制冷模式 | 第41-47页 |
| 3.3.3 舱内氦气压对降温极限的影响 | 第47-48页 |
| 3.4 舱内试件降温与空间降温的对比分析 | 第48-50页 |
| 3.5 舱内漏热情况及斯特林机的制冷能力分析 | 第50-55页 |
| 3.5.1 舱体内某时刻净辐射换热分析 | 第51-52页 |
| 3.5.2 内筒体及热沉抽空时刻吸热率分析 | 第52-53页 |
| 3.5.3 热沉与内筒以及端盖的自然对流换热量 | 第53-54页 |
| 3.5.4 舱体漏热量及斯特林机制冷能力分析 | 第54-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 高低温箱降温工况仿真模拟及影响因素分析 | 第57-75页 |
| 4.1 高低温箱模型和边界条件的建立 | 第57-62页 |
| 4.1.1 物理模型建立 | 第57-58页 |
| 4.1.2 数学模型以及控制方程 | 第58-59页 |
| 4.1.3 网格划分及边界条件设置 | 第59-61页 |
| 4.1.4 舱内测温点布置 | 第61-62页 |
| 4.2 液氮温区低温试验的模拟验证 | 第62-70页 |
| 4.2.1 模拟结果和相同工况下试验结果的对比分析 | 第62-66页 |
| 4.2.2 液氮温区降温的模拟计算分析 | 第66-70页 |
| 4.3 舱体内介质压强对低温区传热性能的影响 | 第70-74页 |
| 4.3.1 介质压力对舱内空间降温的影响 | 第71页 |
| 4.3.2 充注压力对舱内空间温场均匀性的影响 | 第71-72页 |
| 4.3.3 充注压力对舱内试件降温的影响 | 第72-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-78页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第75-76页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第82-84页 |