| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 海上平台油藏采油参数优化国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 进化算法研究历程与现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本论文研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 井筒多相流流动模型 | 第13-28页 |
| 2.1 井筒内多相流体压力的计算 | 第13-19页 |
| 2.1.1 基本方程 | 第13-15页 |
| 2.1.2 Beggs-Brill流型判断方法 | 第15-16页 |
| 2.1.3 计算持液率和混合物密度 | 第16-18页 |
| 2.1.4 阻力系数λ | 第18-19页 |
| 2.2 井筒内多相流体温度场计算 | 第19-21页 |
| 2.3 嘴流模型 | 第21-28页 |
| 2.3.1 建立油嘴计算模型 | 第21-25页 |
| 2.3.2 流体PVT参数的处理 | 第25-27页 |
| 2.3.3 计算步骤 | 第27-28页 |
| 第三章 举升注入系统模型 | 第28-46页 |
| 3.1 电潜泵井举升系统 | 第28-43页 |
| 3.1.1 电潜泵工作原理 | 第28页 |
| 3.1.2 电潜泵生产系统的特性 | 第28-32页 |
| 3.1.3 电潜泵生产参数调节 | 第32-37页 |
| 3.1.4 电潜泵井系统效率 | 第37-43页 |
| 3.2 注水井模型 | 第43-46页 |
| 3.2.1 破裂压力计算 | 第43-44页 |
| 3.2.2 注水压力计算 | 第44-46页 |
| 第四章 多目标进化优化算法研究 | 第46-63页 |
| 4.1 多目标进化优化算法问题概述 | 第46-47页 |
| 4.1.1 多目标优化问题 | 第46页 |
| 4.1.2 Pareto最优解 | 第46-47页 |
| 4.2 多目标进化优化方法 | 第47-51页 |
| 4.2.1 NSGA-Ⅱ算法简介 | 第47页 |
| 4.2.2 NSGA-Ⅱ的特征参数 | 第47-49页 |
| 4.2.3 NSGA-Ⅱ算法流程 | 第49-51页 |
| 4.2.4 NSGA-Ⅱ算法收敛性、分布性和计算速度比较 | 第51页 |
| 4.3 海上油藏注采系统整体优化研究 | 第51-63页 |
| 4.3.1 海上平台多目标优化数学模型 | 第52-63页 |
| 第五章 实例分析 | 第63-79页 |
| 5.1 目标油田油藏模型 | 第63-69页 |
| 5.1.1 油藏概况 | 第63页 |
| 5.1.2 地层层系及油组划分 | 第63-64页 |
| 5.1.3 油藏孔渗饱性质 | 第64-66页 |
| 5.1.4 流体物性 | 第66-67页 |
| 5.1.5 流体分布特征 | 第67-68页 |
| 5.1.6 油藏模型建立 | 第68-69页 |
| 5.2 实例分析 | 第69-79页 |
| 5.2.1 生产井及注水井数据汇总 | 第69-71页 |
| 5.2.2 实例计算 | 第71-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |