长江口航道整治参数研究
致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外相关研究进展 | 第11-16页 |
1.3 本文研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
2 长江口二维水动力数学模型 | 第18-34页 |
2.1 长江口水沙演变特性 | 第18-21页 |
2.1.1 径流 | 第18页 |
2.1.2 潮汐及潮流 | 第18-19页 |
2.1.3 泥沙 | 第19-20页 |
2.1.4 白茆沙河段近期河床演变 | 第20-21页 |
2.2 Delft3d数值模型 | 第21-25页 |
2.2.1 主要模块 | 第21-23页 |
2.2.2 FLOW基本原理 | 第23页 |
2.2.3 控制方程 | 第23-24页 |
2.2.4 Delft3d模型优势 | 第24-25页 |
2.3 长江口水动力模型建立与率定 | 第25-32页 |
2.3.1 研究区域及定解条件 | 第25-27页 |
2.3.2 模型率定 | 第27-32页 |
2.4 水动力分析 | 第32-34页 |
3 长江口造床流量 | 第34-45页 |
3.1 造床流量计算方法比较 | 第34-35页 |
3.2 徐六泾至白茆沙河段水面比降 | 第35-37页 |
3.2.1 径流段水面比降 | 第35页 |
3.2.2 河口段水面比降 | 第35-37页 |
3.3 代表断面造床流量 | 第37-43页 |
3.4 白茆沙南北水道分流比 | 第43-45页 |
4 长江口整治水位 | 第45-52页 |
4.1 潮流对整治水位的影响 | 第45-46页 |
4.2 基于输沙能力曲线的整治水位 | 第46-49页 |
4.3 基于造床流量下频次统计的整治水位 | 第49-52页 |
5 长江口整治线宽度 | 第52-60页 |
5.1 河相关系法整治线宽度 | 第52-53页 |
5.2 基于航道设计水深的整治线宽度 | 第53-58页 |
5.3 基于输沙平衡的整治线宽度 | 第58-60页 |
6 结论与展望 | 第60-63页 |
6.1 结论 | 第60页 |
6.2 主要创新点 | 第60-61页 |
6.3 研究展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-68页 |
作者简历 | 第68页 |