摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第7-14页 |
1.1 研究背景 | 第7-8页 |
1.1.1 能源问题与建筑节能的提出 | 第7页 |
1.1.2 课题背景 | 第7-8页 |
1.2 蒸压加气混凝土围护体系研究现状 | 第8-12页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第8-10页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.3 蒸压加气混凝土墙板在建筑中的应用 | 第11-12页 |
1.3 本文主要研究目的及内容 | 第12-14页 |
1.3.1 研究目的 | 第12-13页 |
1.3.2 主要研究内容 | 第13-14页 |
第2章 蒸压加气混凝土墙板拟静力试验研究 | 第14-32页 |
2.1 试验概况 | 第14页 |
2.2 试验目的 | 第14页 |
2.3 试验设计 | 第14-20页 |
2.3.1 试验方案 | 第14-15页 |
2.3.2 模型设计 | 第15-18页 |
2.3.3 加载装置与加载制度 | 第18-19页 |
2.3.4 数据采集内容及采集仪器 | 第19-20页 |
2.3.5 测点布置 | 第20页 |
2.4 试验现象 | 第20-25页 |
2.4.1 勾头螺栓连接节点 | 第20-22页 |
2.4.2 直螺栓连接节点 | 第22-23页 |
2.4.3 预埋件连接节点 | 第23-25页 |
2.5 试验结果对比分析 | 第25-31页 |
2.5.1 各试件滞回曲线分析 | 第25-27页 |
2.5.2 各试件骨架曲线分析 | 第27-29页 |
2.5.3 刚度退化曲线分析 | 第29-30页 |
2.5.4 平面外位移 | 第30-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 蒸压加气混凝土墙板振动台试验研究 | 第32-58页 |
3.1 试验概况 | 第32页 |
3.2 试验目的 | 第32页 |
3.3 试验设计 | 第32-42页 |
3.3.1 试验方案 | 第32-34页 |
3.3.2 模型设计 | 第34-39页 |
3.3.3 加载装置及加载工况 | 第39页 |
3.3.4 地震波的选择 | 第39-41页 |
3.3.5 数据采集 | 第41页 |
3.3.6 测点布置 | 第41-42页 |
3.4 试验现象 | 第42-45页 |
3.4.1 试件FR1和FR2 | 第42-44页 |
3.4.2 试件FR3和FR4 | 第44-45页 |
3.5 试验结果对比分析 | 第45-57页 |
3.5.1 结构模型的动力特性 | 第45-47页 |
3.5.2 结构模型的加速度反应 | 第47-51页 |
3.5.3 结构位移 | 第51-56页 |
3.5.4 结构应变 | 第56-57页 |
3.6 本章小结 | 第57-58页 |
第4章 钢框架加气混凝土结构振动台试验数据处理与模型分析 | 第58-76页 |
4.1 加气混凝土结构振动台试验加速度信号计算分析 | 第58-69页 |
4.1.1 白噪声扫频记录识别结构模态 | 第58-63页 |
4.1.2 地震波加速度信号二次积分 | 第63-69页 |
4.2 加气混凝土结构振动台试验有限元分析 | 第69-75页 |
4.2.1 建模方法 | 第69-70页 |
4.2.2 动力特性 | 第70-72页 |
4.2.3 结构内力 | 第72-74页 |
4.2.4 结构位移 | 第74-75页 |
4.3 本章小结 | 第75-76页 |
第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
5.1 结论 | 第76-77页 |
5.2 展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82-83页 |
致谢 | 第83页 |