| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 前言 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容与方法 | 第13-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第16-23页 |
| 2.1 项目风险的概念与分类 | 第16-17页 |
| 2.1.1 项目风险的定义与特点 | 第16-17页 |
| 2.1.2 项目风险分类 | 第17页 |
| 2.2 项目风险管理的概念与过程 | 第17-21页 |
| 2.2.1 项目风险管理的概念 | 第17-18页 |
| 2.2.2 项目风险管理的基本过程 | 第18-21页 |
| 2.3 海洋平台建造项目风险概述 | 第21-23页 |
| 2.3.1 海洋平台建造项目风险的定义与特点 | 第21-22页 |
| 2.3.2 海洋平台建造项目风险管理过程 | 第22-23页 |
| 第3章 BZ区块CEP平台建造项目风险识别 | 第23-32页 |
| 3.1 BZ区块CEP平台建造项目简介 | 第23-24页 |
| 3.2 BZ区块CEP平台建造项目风险识别方法选择 | 第24-29页 |
| 3.2.1 头脑风暴法 | 第24-25页 |
| 3.2.2 工作-风险分解法 | 第25-28页 |
| 3.2.3 专家风险识别法 | 第28-29页 |
| 3.3 BZ区块CEP平台建造项目风险要素识别 | 第29-32页 |
| 3.3.1 质量风险 | 第30页 |
| 3.3.2 成本风险 | 第30页 |
| 3.3.3 进度风险 | 第30-31页 |
| 3.3.4 安全风险 | 第31-32页 |
| 第4章 BZ区块CEP平台建造项目风险评价 | 第32-50页 |
| 4.1 综合评价指标体系 | 第32-37页 |
| 4.1.1 指标体系构建的原则 | 第32页 |
| 4.1.2 综合评价指标体系 | 第32-35页 |
| 4.1.3 指标的具体涵义 | 第35-37页 |
| 4.2 综合评价指标体系权重的确定 | 第37-43页 |
| 4.2.1 层次分析法简介 | 第37页 |
| 4.2.2 构造判断矩阵并进行一致性检验 | 第37-40页 |
| 4.2.3 层次单排序及权重 | 第40-43页 |
| 4.3 项目风险的综合模糊评价 | 第43-48页 |
| 4.3.1 模糊综合评价的原理与步骤 | 第43-44页 |
| 4.3.2 因素集和评价集设定 | 第44-46页 |
| 4.3.3 一级模糊综合评价 | 第46-48页 |
| 4.3.4 二级模糊综合评价 | 第48页 |
| 4.4 模糊综合评价结果分析 | 第48-50页 |
| 第5章 BZ区块CEP平台建造项目风险应对措施 | 第50-54页 |
| 5.1 项目进度风险应对措施 | 第50-52页 |
| 5.1.1 项目组织与考评 | 第50页 |
| 5.1.2 资源需求保障 | 第50-51页 |
| 5.1.3 控制好工艺质量、减少返工 | 第51-52页 |
| 5.1.4 建立项目进度监测制度 | 第52页 |
| 5.1.5 建立应急预案 | 第52页 |
| 5.2 其它风险的应对措施 | 第52-54页 |
| 5.2.1 质量风险控制 | 第52-53页 |
| 5.2.2 成本风险控制 | 第53页 |
| 5.2.3 安全风险控制 | 第53-54页 |
| 第6章 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |