| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 社会发展背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 国家对铁路建设的巨大需求 | 第11页 |
| 1.1.3 客站邻接区建设具有重要意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究 | 第12-24页 |
| 1.2.1 铁路客运枢纽相关研究 | 第13-16页 |
| 1.2.2 枢纽邻接区、枢纽地区规划相关研究 | 第16-19页 |
| 1.2.3 客站与邻接区规划要素相关研究 | 第19-24页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第24-25页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第24页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第24-25页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第25-28页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第25-26页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第26-28页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第28-30页 |
| 第二章 铁路客站与邻接区规划要素结构关系基础理论研究 | 第30-44页 |
| 2.1 铁路客站与邻接区规划要素相关定义 | 第30-35页 |
| 2.1.1 铁路客站 | 第30-31页 |
| 2.1.2 邻接区 | 第31-32页 |
| 2.1.3 规划要素 | 第32-35页 |
| 2.2 系统结构及要素关系研究的一般理论与方法 | 第35-43页 |
| 2.2.1 系统结构研究方法概述 | 第35-36页 |
| 2.2.2 基本概念 | 第36-39页 |
| 2.2.3 结构关系分析方法 | 第39-43页 |
| 2.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 铁路客站与邻接区系统规划要素的确定 | 第44-57页 |
| 3.1 系统规划要素研究工作概述 | 第44-46页 |
| 3.2 文献资料研究 | 第46-48页 |
| 3.3 问卷调研 | 第48-51页 |
| 3.4 模拟走访调研 | 第51-54页 |
| 3.5 建立要素集 | 第54-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 铁路客站与邻接区规划要素数据统计分析 | 第57-78页 |
| 4.1 铁路客站概况 | 第57-58页 |
| 4.2 铁路客站与邻接区规划要素数据统计 | 第58-68页 |
| 4.2.1 客站自身规划要素 | 第58-60页 |
| 4.2.2 客站邻接区规划要素 | 第60-68页 |
| 4.3 相关性分析 | 第68-75页 |
| 4.3.1 总体分析 | 第69-72页 |
| 4.3.2 分类别分析 | 第72-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-78页 |
| 第五章 铁路客站与邻接区规划要素定量关系分析 | 第78-90页 |
| 5.1 各类规划要素系统结构建模 | 第78-84页 |
| 5.2 规划要素模型结果分析 | 第84-88页 |
| 5.3 本章小结 | 第88-90页 |
| 第六章 结论与展望 | 第90-92页 |
| 6.1 主要研究成果 | 第90-91页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-99页 |
| 附录 | 第99-109页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第109页 |