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汽车制造业MSD风险的分级评估与预防控制

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
    1.3 研究内容、方法与技术路线第14-16页
        1.3.1 研究内容第14-15页
        1.3.2 研究方法与技术路线第15-16页
第二章 汽车制造业MSD发生状况与主要类型第16-26页
    2.1 MSD病理与基本症状第16-17页
    2.2 汽车制造业MSD的发生状况第17-19页
        2.2.1 厂内医务室MSD就诊统计第17-18页
        2.2.2 MSD发生状况问卷调查第18-19页
    2.3 汽车制造业MSD的主要类型与成因第19-25页
        2.3.1 手部疾病第20-21页
        2.3.2 腰部疾病第21-23页
        2.3.3 胸背部痛(肋骨、颈椎骨疲劳性骨折)第23-24页
        2.3.4 腓骨神经麻痹第24-25页
        2.3.5 其他MSD疾病第25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 国外MSD风险评估工具的学习与对比分析第26-47页
    3.1 MSD风险评估方法的选定第26-27页
    3.2 几种常用的MSD风险现场观察评估工具第27-45页
        3.2.1 RULA上肢快速评估第28-32页
        3.2.2 REBA全身快速评估第32-38页
        3.2.3 OWAS工作姿势分析第38-39页
        3.2.4 NIOSH提举指南第39-45页
    3.3 RULA、REBA、OWAS、NIOSH的优缺点分析第45-46页
    3.4 本章小结第46-47页
第四章 汽车制造业MSD风险分级评估模型的构建第47-56页
    4.1 MSD风险分级评估的基本思路第47-48页
    4.2 MSD风险分级评估模型构建的理论依据第48-50页
    4.3 MSD风险分级评估模型的构建第50-54页
        4.3.1 识别MSD风险姿势或动作第50-51页
        4.3.2 确定MSD风险分级评估基准第51-52页
        4.3.3 MSD风险分级评估工具的运用方法第52-54页
    4.4 MSD风险分级评估模型的有效性验证第54-55页
    4.5 本章小结第55-56页
第五章 汽车制造业MSD风险的预防与控制第56-73页
    5.1 MSD风险识别与分级评估的全面展开第56页
    5.2 MSD风险的本质化改善第56-64页
        5.2.1 MSD风险改善的方向、要点第57-59页
        5.2.2 MSD风险改善的实施第59-60页
        5.2.3 MSD风险改善的事例第60-64页
    5.3 MSD残留风险的预防和控制第64-70页
        5.3.1 体力测评和岗位合理配置第64-66页
        5.3.2 作业方法训练第66-67页
        5.3.3 班前健康确认第67-68页
        5.3.4 作业前体操热身第68-69页
        5.3.5 实施轮岗作业第69-70页
    5.4 MSD风险本质化改善和预防控制的效果第70-72页
    5.5 本章小结第72-73页
结论与展望第73-75页
参考文献第75-79页
附录第79-84页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第84-85页
致谢第85-86页
附件第86页

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