摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-24页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
1.2 装置间热联合方式 | 第12-14页 |
1.3 直接热联合研究 | 第14-16页 |
1.4 系统热集成研究 | 第16-22页 |
1.4.1 夹点技术 | 第18-20页 |
1.4.2 装置热集成 | 第20-21页 |
1.4.3 系统热集成 | 第21-22页 |
1.5 本文研究内容及创新点 | 第22-24页 |
第二章 直接热联合热力学分析和超结构流程 | 第24-31页 |
2.1 直接热联合的工程特征 | 第24-27页 |
2.2 直接热联合热力学分析 | 第27-28页 |
2.3 直接热联合超结构流程 | 第28-30页 |
2.4 小结 | 第30-31页 |
第三章 热公用工程最小的DTI方案 | 第31-47页 |
3.1 拟参与热联合物流对于贫热装置的热平衡影响分析 | 第31-34页 |
3.2 直接热联合模型 | 第34-40页 |
3.3 以热公用工程最小的DTI优化计算流程 | 第40-42页 |
3.4 案例说明 | 第42-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-47页 |
第四章 热公用工程和传热?损同时最小的DTI方案 | 第47-59页 |
4.1 传热?损的计算 | 第47-51页 |
4.1.1 DTI?分析 | 第47-49页 |
4.1.2 传热?损的计算 | 第49-51页 |
4.2 直接热联合数学模型 | 第51页 |
4.3 以热公用工程和传热?损同时最小的DTI的优化计算流程 | 第51-54页 |
4.4 案例说明 | 第54-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
第五章 说明案例 | 第59-75页 |
5.1 工艺装置间的直接热联合方案 | 第59-64页 |
5.2 公用工程存在的热联合方案 | 第64-69页 |
5.3 工艺物流和公用工程共同存在的热联合方案 | 第69-73页 |
5.4 结果与分析 | 第73页 |
5.5 本章小结 | 第73-75页 |
结论与建议 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-82页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
附件 | 第84页 |