平衡悬架支架静力分析和疲劳寿命预测
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 汽车行业发展背景 | 第9页 |
| 1.2 选题的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究状况 | 第11页 |
| 1.4 课题的研究方法及主要内容 | 第11-12页 |
| 1.5 小结 | 第12-13页 |
| 第2章 疲劳寿命理论 | 第13-25页 |
| 2.1 疲劳理论 | 第13-17页 |
| 2.1.1 疲劳的概念 | 第13-14页 |
| 2.1.2 疲劳破坏的特点 | 第14页 |
| 2.1.3 疲劳的分类 | 第14-15页 |
| 2.1.4 疲劳断口的宏观特征 | 第15-16页 |
| 2.1.5 影响疲劳的因素 | 第16页 |
| 2.1.6 抗疲劳设计准则 | 第16-17页 |
| 2.2 材料的S-N曲线及疲劳极限 | 第17-18页 |
| 2.3 疲劳累积损伤理论概述 | 第18-22页 |
| 2.3.1 疲劳累积损伤理论 | 第18-20页 |
| 2.3.2 线性疲劳累积损伤理论 | 第20-22页 |
| 2.4 疲劳寿命估算方法 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 支架强度分析 | 第25-41页 |
| 3.1 有限元理论 | 第25-28页 |
| 3.2 刚度强度分析 | 第28-40页 |
| 3.2.1 有限元模型 | 第28-30页 |
| 3.2.2 有限元分析 | 第30-40页 |
| 3.2.3 有限元分析总结 | 第40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 疲劳寿命预测 | 第41-50页 |
| 4.1 MSC.FATIGUE 疲劳分析软件简介 | 第41页 |
| 4.2 MSC.FATIGUE 疲劳分析流程 | 第41-43页 |
| 4.3 基于 MSC.FATIGUE 疲劳分析 | 第43-49页 |
| 4.3.1 导入有限元模型 | 第43-44页 |
| 4.3.2 设置参数求解 | 第44-45页 |
| 4.3.3 载荷谱的设定 | 第45-46页 |
| 4.3.4 S-N 曲线的获取 | 第46-47页 |
| 4.3.5 查看分析结果 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 展望和总结 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
