| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第17-18页 |
| 第2章 理论基础与相关技术 | 第18-24页 |
| 2.1 理论基础 | 第18-19页 |
| 2.1.1 动态规划法 | 第18页 |
| 2.1.2 贪婪算法 | 第18-19页 |
| 2.2 高速公路建设项目的风险性评估方法 | 第19页 |
| 2.2.1 蒙特卡洛模拟法 | 第19页 |
| 2.2.2 遗传算法 | 第19页 |
| 2.3 核心技术 | 第19-22页 |
| 2.3.1 J2EE平 台技术 | 第19-20页 |
| 2.3.2 B/S架 构技术 | 第20-21页 |
| 2.3.3 MVC设计 模式 | 第21-22页 |
| 2.3.4 SQL SERVER 2010 数据库 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 系统需求分析与方案设计 | 第24-40页 |
| 3.1 系统总体需求概述 | 第24页 |
| 3.2 系统非功能需求分析 | 第24-28页 |
| 3.2.1 系统性能需求分析 | 第24-25页 |
| 3.2.2 系统安全需求分析 | 第25-28页 |
| 3.3 系统总体设计 | 第28-29页 |
| 3.3.1 系统总体框架设计 | 第28-29页 |
| 3.3.2 系统网络拓扑设计 | 第29页 |
| 3.4 系统功能需求分析 | 第29-32页 |
| 3.4.1 申报审批管理 | 第29-30页 |
| 3.4.2 资料管理模块 | 第30-31页 |
| 3.4.3 通知通告管理 | 第31-32页 |
| 3.4.4 常用工具管理 | 第32页 |
| 3.5 系统功能结构设计 | 第32-36页 |
| 3.6 数据库设计 | 第36-39页 |
| 3.6.1 E-R图 设计 | 第36-37页 |
| 3.6.2 部分表结构设计 | 第37-39页 |
| 3.7 小结 | 第39-40页 |
| 第4章 高速公路风险性投资决策模型研究 | 第40-51页 |
| 4.1 问题描述分析与定义 | 第40-41页 |
| 4.1.1 问题描述与分析 | 第40页 |
| 4.1.2 问题定义 | 第40-41页 |
| 4.2 高速公路经济评价模型 | 第41-43页 |
| 4.2.1 高速公路的成本预测 | 第41-42页 |
| 4.2.2 高速公路经济效益的预测 | 第42-43页 |
| 4.3 高速公路经济计算模型 | 第43-44页 |
| 4.3.1 国民经济效益的计算模型 | 第43页 |
| 4.3.2 财务效益的计算模型 | 第43-44页 |
| 4.4 蒙特卡洛风险模拟的模型 | 第44-48页 |
| 4.4.1 风险自变量 | 第44-46页 |
| 4.4.2 风险因变量 | 第46-48页 |
| 4.5 基于遗传算法的风险评估模型 | 第48-49页 |
| 4.6 实验结果分析 | 第49-50页 |
| 4.6.1 实验说明 | 第49页 |
| 4.6.2 比较分析 | 第49-50页 |
| 4.7 小结 | 第50-51页 |
| 第5章 系统实现 | 第51-64页 |
| 5.1 系统开发环境 | 第51页 |
| 5.2 系统主要功能实现效果 | 第51-58页 |
| 5.2.1 申报审批管理 | 第52-54页 |
| 5.2.2 资料管理模块 | 第54-55页 |
| 5.2.3 通知公告管理 | 第55-57页 |
| 5.2.4 常用工具模块 | 第57-58页 |
| 5.3 系统测试 | 第58-63页 |
| 5.3.1 测试环境配置 | 第58-59页 |
| 5.3.2 系统测试方法 | 第59页 |
| 5.3.3 系统功能测试 | 第59-61页 |
| 5.3.4 系统性能测试 | 第61-63页 |
| 5.3.5 系统测试结论 | 第63页 |
| 5.4 小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |