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基于物联网的沥青路面压实质量监控信息系统研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 沥青路面压实度概论第9页
    1.2 课题背景及意义第9-11页
        1.2.1 压实度的重要性第9-10页
        1.2.2 传统压实度检测方法第10页
        1.2.3 课题研究的意义第10-11页
    1.3 监控系统的国内外发展第11-14页
        1.3.1 国外研究现状第11-13页
        1.3.2 国内研究现状第13-14页
        1.3.3 目前存在的问题第14页
    1.4 论文主要研究内容第14-15页
第二章 沥青路面压实质量控制第15-24页
    2.1 压实施工工艺第15-16页
    2.2 压实质量控制及要求第16-22页
        2.2.1 混合料的影响第16-17页
        2.2.2 压实设备的选择第17-18页
        2.2.3 沥青混合料的温度第18-20页
        2.2.4 压实速度第20-21页
        2.2.5 压实遍数第21页
        2.2.6 压路机碾压参数第21-22页
    2.3 本章小结第22-24页
第三章 沥青路面压实质量监控系统总体设计第24-31页
    3.1 监控系统目标第24页
    3.2 物联网第24-26页
        3.2.1 物联网概述第24-25页
        3.2.2 物联网的架构第25-26页
    3.3 系统方案确定第26-30页
        3.3.1 车载沥青路面压实质量检测系统第27页
        3.3.2 远程沥青路面压实质量监控系统第27-29页
        3.3.3 GPS方案第29-30页
        3.3.4 无线传输方案第30页
    3.4 本章小结第30-31页
第四章 沥青路面压实质量监控系统硬件设计第31-44页
    4.1 车载式监控平台的硬件设计第31-37页
        4.1.1 传感器的选型第31-36页
        4.1.2 数据采集设备的选型第36-37页
    4.2 远程监控中心的硬件设计第37-41页
        4.2.1 传感器的选型第38-39页
        4.2.2 无线传输终端RTU的选型第39-41页
    4.3 硬件的连接第41-43页
        4.3.1 车载系统的硬件连接第41-42页
        4.3.2 远程监控系统的硬件连接第42-43页
    4.4 本章小结第43-44页
第五章 模型的建立第44-57页
    5.1 沥青路面压实模型第44-48页
        5.1.1 振动轮—弹性半空间体第44-45页
        5.1.2 滚动阻尼系数第45页
        5.1.3 质量—弹簧—阻尼第45-48页
        5.1.4 响应分析类方法第48页
    5.2 振动加速度与压实度关系的标定第48-50页
    5.3 压实遍数的确定第50-52页
    5.4 基于神经网络的路面压实度预测第52-56页
        5.4.1 BP神经网络简介第52-53页
        5.4.2 BP神经网络模型设计第53-54页
        5.4.3 神经网络的训练第54-56页
    5.5 本章小结第56-57页
第六章 沥青路面压实质量监控系统的软件设计第57-76页
    6.1 无线通讯的实现第57-60页
        6.1.1 内网映射第57-58页
        6.1.2 RTU参数设置第58-60页
        6.1.3 测试通讯结果第60页
    6.2 信号处理第60-64页
        6.2.1 信号采集传输设计第60-61页
        6.2.2 PLC滤波处理第61-62页
        6.2.3 PLC A/D转换处理第62-63页
        6.2.4 信号运算第63-64页
    6.3 组态王软件建立第64-74页
        6.3.1 组态王软件的介绍第64-65页
        6.3.2 总体软件系统构架第65-66页
        6.3.3 组态王模拟数据采集设计第66-69页
        6.3.4 数据库的建立第69-70页
        6.3.5 GPS模块建立第70-73页
        6.3.6 视频监控的建立第73-74页
    6.4 本章小结第74-76页
结论与展望第76-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间研究成果第82-83页
致谢第83页

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