| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第18-32页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第18-21页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第21-30页 |
| 1.2.1 活塞内冷油腔振荡流动与传热模拟试验研究 | 第21-23页 |
| 1.2.2 活塞内冷油腔气液两相流振荡流动与传热仿真研究 | 第23-26页 |
| 1.2.3 活塞内冷油腔振荡流动特性与传热特性研究 | 第26-28页 |
| 1.2.4 内冷油腔振荡传热对活塞热负荷的影响研究 | 第28-30页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第30-32页 |
| 第二章 振荡流动与传热的理论与仿真模型研究 | 第32-56页 |
| 2.1 活塞内冷油腔内两相流流动传热物理过程与相关假设 | 第32-34页 |
| 2.1.1 两相流流动与传热物理过程 | 第32-33页 |
| 2.1.2 活塞内冷油腔振荡流动与传热过程的相关假设 | 第33-34页 |
| 2.2 虚拟射流数学模型的建立 | 第34-41页 |
| 2.2.1 射流段流动理论推导 | 第34-35页 |
| 2.2.2 射流段流动状态数值模拟 | 第35-40页 |
| 2.2.3 虚拟射流模型的修正 | 第40-41页 |
| 2.3 内冷油腔振荡流动与传热仿真模型的建立方法 | 第41-54页 |
| 2.3.1 仿真模型建立方法概述 | 第42-46页 |
| 2.3.2 不同仿真模型建模方法对比 | 第46-52页 |
| 2.3.3 不同建模方法的结果分析 | 第52-54页 |
| 2.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第三章 内冷油腔振荡传热试验装备的研发与试验研究 | 第56-82页 |
| 3.1 相似模型的建立 | 第56-60页 |
| 3.1.1 流动相似模型 | 第56-59页 |
| 3.1.2 传热相似模型 | 第59-60页 |
| 3.2 振荡流动与传热试验装置的研发 | 第60-69页 |
| 3.2.1 机械系统 | 第62-65页 |
| 3.2.2 液压系统 | 第65-66页 |
| 3.2.3 控制系统 | 第66-67页 |
| 3.2.4 测试系统 | 第67-69页 |
| 3.3 模型试验程序与方法 | 第69-73页 |
| 3.3.1 振荡流动模型试验流程 | 第69-70页 |
| 3.3.2 振荡传热模型试验流程 | 第70-71页 |
| 3.3.3 模型试验设计 | 第71-73页 |
| 3.4 模型试验结果 | 第73-78页 |
| 3.4.1 内冷油腔振荡流动的模型试验结果 | 第73-77页 |
| 3.4.2 内冷油腔振荡传热的模型试验结果 | 第77-78页 |
| 3.5 相对位移仿真模型的验证 | 第78-80页 |
| 3.6 本章小结 | 第80-82页 |
| 第四章 内冷油腔振荡流动与传热特性研究 | 第82-116页 |
| 4.1 表征振荡流动与传热的无量纲数 | 第82-83页 |
| 4.2 二阶运动的影响 | 第83-89页 |
| 4.2.1 活塞二阶运动分析 | 第83-86页 |
| 4.2.2 二阶运动在模型中的处理 | 第86页 |
| 4.2.3 活塞二阶运动对内冷油腔内机油流动与传热的影响 | 第86-89页 |
| 4.3 发动机转速的影响 | 第89-96页 |
| 4.3.1 机油瞬态流动状态与机油分布分析 | 第90-94页 |
| 4.3.2 内冷油腔的传热性能分析 | 第94-96页 |
| 4.4 喷油策略的影响 | 第96-113页 |
| 4.4.1 喷油角度 | 第97-103页 |
| 4.4.2 喷油嘴出口直径的影响 | 第103-108页 |
| 4.4.3 喷油压力的影响 | 第108-113页 |
| 4.5 振荡传热经验模型的修正 | 第113-114页 |
| 4.6 本章小结 | 第114-116页 |
| 第五章 活塞内冷油腔振荡流动与传热特性优化研究 | 第116-144页 |
| 5.1 活塞与内冷油腔的双向耦合方法 | 第116-122页 |
| 5.1.1 问题描述 | 第117-118页 |
| 5.1.2 双向耦合传热仿真模型的建立 | 第118-122页 |
| 5.2 活塞温度场的试验测试 | 第122-126页 |
| 5.2.1 试验测试装置与方法 | 第122-125页 |
| 5.2.2 试验测试结果与分析 | 第125页 |
| 5.2.3 误差分析 | 第125-126页 |
| 5.3 仿真模型的标定 | 第126-127页 |
| 5.4 基于双向耦合传热的内冷油腔振荡传热特性优化研究 | 第127-141页 |
| 5.4.1 多目标优化理论 | 第127-129页 |
| 5.4.2 内冷油腔振荡传热特性优化完整流程 | 第129-130页 |
| 5.4.3 多目标优化数学模型 | 第130-137页 |
| 5.4.4 Pareto最优解集 | 第137-138页 |
| 5.4.5 多目标优化结果分析 | 第138-141页 |
| 5.5 本章小结 | 第141-144页 |
| 第六章 总结与展望 | 第144-150页 |
| 6.1 主要工作总结 | 第144-146页 |
| 6.2 论文创新点 | 第146-147页 |
| 6.3 工作展望 | 第147-150页 |
| 致谢 | 第150-152页 |
| 参考文献 | 第152-164页 |
| 附录 | 第164-169页 |
| 附录A 博士期间发表学术论文 | 第164页 |
| 附录B 博士期间参与的科研项目 | 第164-165页 |
| 附录C 博士期间获授权的专利 | 第165-166页 |
| 附录D 博士期间获得的奖励 | 第166页 |
| 附录E 论文中Fluent的UDF程序C代码 | 第166-169页 |
