| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-13页 |
| ·选题意义及课题背景 | 第11页 |
| ·齿轮箱故障诊断研究的发展概况及现状 | 第11-12页 |
| ·课题来源及研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·课题主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 大型高速齿轮箱的振动模型及故障机理分析 | 第13-22页 |
| ·齿轮箱振动机理及信号特征研究 | 第13-16页 |
| ·齿轮箱振动模型 | 第13-15页 |
| ·齿轮箱振动信号特征 | 第15-16页 |
| ·大型高速齿轮箱常见故障的信号特征 | 第16-22页 |
| ·齿轮故障特征分析 | 第16-20页 |
| ·轴类故障 | 第20-21页 |
| ·大型齿轮箱故障特征总结 | 第21-22页 |
| 第三章 大型高速齿轮箱的故障诊断算法分析 | 第22-41页 |
| ·常用故障诊断分析方法 | 第22-25页 |
| ·时域分析方法及实现 | 第22-23页 |
| ·功率谱和FFT 分析及实现 | 第23-25页 |
| ·现代故障诊断分析方法 | 第25-40页 |
| ·包络谱分析及实现 | 第25-27页 |
| ·细化谱分析及实现 | 第27-29页 |
| ·倒频谱分析及实现 | 第29-31页 |
| ·经验模态分析算法的研究及实现 | 第31-33页 |
| ·循环谱密度分析算法的研究及实现 | 第33-40页 |
| ·瀑布图分析算法 | 第40页 |
| ·齿轮箱故障诊断机理 | 第40-41页 |
| 第四章 基于LABVIEW 的故障诊断系统的设计与实现 | 第41-69页 |
| ·开发系统简介 | 第41-42页 |
| ·离线故障诊断系统设计方案 | 第42-44页 |
| ·系统初始化模块 | 第44-45页 |
| ·数据读取模块 | 第45-47页 |
| ·系统辅助功能模块 | 第47-53页 |
| ·参数设置 | 第47-49页 |
| ·控制模块 | 第49-53页 |
| ·多方法综合分析模块 | 第53-69页 |
| ·综合分析 | 第55-57页 |
| ·振动信号时域波形分析 | 第57-59页 |
| ·包络谱分析 | 第59-60页 |
| ·细化功率谱分析 | 第60-63页 |
| ·倒频谱分析模块 | 第63-64页 |
| ·经验模态分析模块 | 第64-66页 |
| ·瀑布图分析模块 | 第66-69页 |
| 第五章 系统验证 | 第69-88页 |
| ·试验参数介绍 | 第69-72页 |
| ·试验平台介绍 | 第69-71页 |
| ·试验数据简介 | 第71-72页 |
| ·离线故障诊断系统历史数据分析结果 | 第72-86页 |
| ·振动信号时域波形分析 | 第72-74页 |
| ·包络谱分析结果 | 第74-76页 |
| ·细化功率谱分析结果 | 第76-79页 |
| ·倒频谱分析结果 | 第79-81页 |
| ·经验模态分析结果 | 第81-83页 |
| ·多方法分析结果统计 | 第83-84页 |
| ·瀑布图分析 | 第84-86页 |
| ·离线故障诊断系统实地试验分析结果 | 第86-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·全文总结 | 第88-89页 |
| ·未来研究展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |