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某地铁上盖超限结构基于抗震性能化设计

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-16页
    1.1 我国地铁上盖开发概况第12-13页
    1.2 我国地铁上盖结构超限概况第13页
    1.3 我国地铁上盖超限结构抗震设计概况第13-15页
    1.4 本文主要研究内容第15-16页
第2章 超限建筑的抗震分析方法第16-20页
    2.1 超限高层建筑结构的相关规定第16页
    2.2 超限高层建筑结构的抗震性能设计第16-17页
        2.2.1 基于性能的抗震设计基本步骤第16-17页
        2.2.2 抗震性能目标设定和选用第17页
    2.3 超限结构地震响应分析方法第17-20页
        2.3.1 振型分解反应谱法第17-18页
        2.3.2 时程分析法第18页
        2.3.3 静力弹塑性分析法第18-20页
第3章 项目概况与超限分析判别第20-46页
    3.1 建筑概况第20-21页
    3.2 结构概况第21页
    3.3 设计依据第21-22页
        3.3.1 规范及规程第21-22页
        3.3.2 主管部门相关文件第22页
        3.3.3 地勘报告第22页
    3.4 材料第22-25页
        3.4.1 混凝土第22-23页
        3.4.2 钢筋第23页
        3.4.3 混凝土保护层厚度第23-24页
        3.4.4 结构钢材第24-25页
        3.4.5 型钢第25页
    3.5 荷载第25-27页
        3.5.1 风荷载第25页
        3.5.2 雪荷载第25页
        3.5.3 楼面活荷载第25-26页
        3.5.4 楼面做法第26页
        3.5.5 地震作用第26-27页
        3.5.6 结构地震效应的计算第27页
    3.6 主要设计标准第27-28页
    3.7 结构验算第28-31页
        3.7.1 构件验算第28-29页
        3.7.2 位移和变形限值第29页
        3.7.3 荷载效应组合及构件内力调整第29-30页
        3.7.4 钢骨混凝土柱的轴压力系数n第30-31页
    3.8 场地地震效应第31页
    3.9 结构体系第31-33页
    3.10 结构规则性判定第33-46页
        3.10.1 平面不规则第33-37页
        3.10.2 竖向不规则第37-43页
        3.10.3 计算分析第43-44页
        3.10.4 结构布置及构造第44页
        3.10.5 结构抗震性能化设计第44-46页
第4章 结构计算分析第46-68页
    4.1 分析软件第46页
    4.2 分析模型及参数第46-47页
    4.3 多遇地震下振型分解反应谱法结果第47-59页
        4.3.1 结构动力特性分析第47-52页
        4.3.2 侧向荷载作用下结构反应第52-54页
        4.3.3 结构抗扭刚度计算结果第54页
        4.3.4 轴压比第54-55页
        4.3.5 楼层侧向刚度计算结果第55-56页
        4.3.6 楼层抗剪承载力计算结果第56-58页
        4.3.7 转换层上、下结构侧向刚度比第58-59页
        4.3.8 落地剪力墙受拉验算第59页
    4.4 多遇地震作用下弹性时程分析第59-64页
        4.4.1 分析参数第59-63页
        4.4.2 分析结论第63-64页
    4.5 设防烈度地震作用下结构分析第64-65页
        4.5.1 中震不屈服分析概述第64页
        4.5.2 构件承载力验算第64页
        4.5.3 结构变形验算第64页
        4.5.4 设防烈度地震作用分析结论第64-65页
    4.6 罕遇地震作用下结构分析第65-68页
        4.6.1 增加阻尼的等效弹性分析第65页
        4.6.2 静力弹塑性分析第65-68页
结论与展望第68-70页
    结论第68-69页
    展望第69-70页
致谢第70-72页
参考文献第72-76页
作者简介第76-77页

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