| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 组织结构 | 第13-14页 |
| 2 空间索引结构及空间操作 | 第14-30页 |
| 2.1 概述 | 第14-16页 |
| 2.2 一般方法 | 第16-18页 |
| 2.3 典型索引结构 | 第18-25页 |
| 2.3.1 R-Tree | 第18-20页 |
| 2.3.2 R*-Tree | 第20-21页 |
| 2.3.3 VAR-Tree | 第21-24页 |
| 2.3.4 TPR树 | 第24-25页 |
| 2.4 基本操作 | 第25-27页 |
| 2.4.1 空间基本操作相关概念 | 第26页 |
| 2.4.2 空间基本操作的分类 | 第26-27页 |
| 2.5 查询处理的过程模型 | 第27-29页 |
| 2.6 选择技术 | 第29页 |
| 2.7 小结 | 第29-30页 |
| 3 常用RNN查询方法比较 | 第30-50页 |
| 3.1 NN查询 | 第30-31页 |
| 3.2 RNN查询 | 第31-34页 |
| 3.2.1 RNN概述 | 第31-32页 |
| 3.2.2 RNN查询的性质 | 第32-34页 |
| 3.3 RNN的方法比较 | 第34-49页 |
| 3.3.1 低维空间中RNN查询的方法 | 第34-36页 |
| 3.3.2 高维空间中RNN查询的方法 | 第36-43页 |
| 3.3.3 任意维空间中RNN查询的方法 | 第43-49页 |
| 3.4 小结 | 第49-50页 |
| 4 RNN查询方法应用研究 | 第50-66页 |
| 4.1 移动对象的RNN查询 | 第50-58页 |
| 4.1.1 概述 | 第50-51页 |
| 4.1.2 预备知识 | 第51-54页 |
| 4.1.3 算法描述 | 第54-58页 |
| 4.2 基于RNN查询改进方法的智能交通调度模型 | 第58-65页 |
| 4.2.1 概述 | 第59页 |
| 4.2.2 智能交通网络路网结构模型与评估信息特征提取 | 第59-62页 |
| 4.2.3 智能交通调度控制实现 | 第62-63页 |
| 4.2.4 仿真测试与性能分析 | 第63-65页 |
| 4.3 小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |