| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-17页 |
| 1.1.1 海铁联运在国内外的发展现状 | 第10-12页 |
| 1.1.2 我国发展海铁联运的必要性 | 第12-13页 |
| 1.1.3 盘锦港的发展现状 | 第13-16页 |
| 1.1.4 盘锦港发展海铁联运的意义 | 第16-17页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 海铁联运运营管理相关理论 | 第19-24页 |
| 2.1 海铁联运的概念及影响因素 | 第19-20页 |
| 2.1.1 海铁联运的概念 | 第19页 |
| 2.1.2 海铁联运的优势 | 第19-20页 |
| 2.1.3 影响海铁联运的因素 | 第20页 |
| 2.2 供应链管理理论 | 第20-22页 |
| 2.3 运营管理理论 | 第22-24页 |
| 第3章 盘锦港集团海铁联运运营管理现状与优劣势分析 | 第24-35页 |
| 3.1 盘锦港集团海铁联运运营管理现状与问题 | 第24-28页 |
| 3.1.1 盘锦港集团海铁联运运营管理现状 | 第24-26页 |
| 3.1.2 盘锦港集团海铁联运运营管理存在的问题 | 第26-28页 |
| 3.2 盘锦港集团海铁联运发展面临的外部环境 | 第28-33页 |
| 3.2.1 盘锦港集团面临的宏观环境 | 第28-29页 |
| 3.2.2 盘锦港集团面临的地区和行业环境 | 第29-33页 |
| 3.3 盘锦港集团海铁联运的自身竞争优势与劣势 | 第33-35页 |
| 3.3.1 自身的竞争优势 | 第33页 |
| 3.3.2 自身的竞争劣势 | 第33-35页 |
| 第4章 盘锦港集团海铁联运运营管理方案设计 | 第35-43页 |
| 4.1 盘锦港集团海铁联运的运营过程管理 | 第35-38页 |
| 4.1.1 海铁联运运营的主体 | 第35-36页 |
| 4.1.2 盘锦港集团海铁联运组织机构的协调配置 | 第36页 |
| 4.1.3 铁路港站作业流程 | 第36-38页 |
| 4.2 盘锦港集团海铁联运的运营系统管理 | 第38-43页 |
| 4.2.1 盘锦港集团海铁联运运营管理团队建设 | 第38页 |
| 4.2.2 盘锦港集团海铁联运运营管理部门体系结构 | 第38-39页 |
| 4.2.3 运营成本控制 | 第39-40页 |
| 4.2.4 信息化建设 | 第40页 |
| 4.2.5 跨部门合作 | 第40-43页 |
| 第5章 盘锦港集团海铁联运运营管理方案实施的保障措施 | 第43-47页 |
| 5.1 管理机制保障措施 | 第43页 |
| 5.2 人力资源保障措施 | 第43-45页 |
| 5.2.1 人力资源的战略规划 | 第43-44页 |
| 5.2.2 岗位设定和招聘 | 第44页 |
| 5.2.3 人才的激励与培养制度 | 第44-45页 |
| 5.3 优化运营效率 | 第45页 |
| 5.4 经营环境保障措施 | 第45-47页 |
| 第6章 结论与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 结论 | 第47页 |
| 6.2 盘锦港海铁联运展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
