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H公司汽车零部件领导型物流信息平台的优化研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 选题背景第10-13页
    1.2 国内外现状研究第13-14页
    1.3 研究的目的和意义第14-17页
        1.3.1 研究的目的第14页
        1.3.2 研究的意义第14-15页
        1.3.3 论文的思路和研究方法第15-17页
第2章 相关理论研究第17-29页
    2.1 领导型物流的相关研究第17-23页
        2.1.1 领导型物流的基本概述第17页
        2.1.2 领导型物流服务商与传统物流服务商的比较第17-19页
        2.1.3 领导型物流产生的原因第19-20页
        2.1.4 转型成为领导型物流所需的提升第20-21页
        2.1.5 领导型物流典型案例及所用信息平台研究第21-23页
    2.2 面向服务的平台体系架构SOA第23-29页
        2.2.1 SOA的概述第23页
        2.2.2 SOA的实现技术第23-24页
        2.2.3 SOA与其他系统整合方案的比较第24-29页
第3章 H公司概况及物流信息平台现状第29-34页
    3.1 H公司概况第29-30页
    3.2 H公司物流信息平台现状第30-31页
    3.3 H公司信息平台对标领导型物流所存在的不足第31-34页
        3.3.1 供应链管理功能不足第31-32页
        3.3.2 系统集成度不高第32页
        3.3.3 信息流不连贯且滞后第32-34页
第4章 H公司物流信息平台供应链管理功能的优化第34-43页
    4.1 优化供应链管理功能的市场价值第34-35页
        4.1.1 外部商业价值第34页
        4.1.2 内部管理价值第34-35页
    4.2 优化供应链管理功能的目标第35-36页
    4.3 优化供应链管理功能的设计第36-43页
        4.3.1 优化的技术选型第36-37页
        4.3.2 优化的构架设计第37-39页
        4.3.3 优化的功能设计第39-43页
第5章 H公司物流信息平台系统集成度的提高第43-52页
    5.1 提高系统集成度的商业价值第43-44页
        5.1.1 系统代码开发的降本增效第43页
        5.1.2 异构系统交互的实现第43-44页
    5.2 提高系统集成度的目标第44-45页
    5.3 提高系统集成度的设计第45-52页
        5.3.1 SOA实现技术的分析与选取第45-47页
        5.3.2 Web Service的实现第47-48页
        5.3.3 异构系统基于ESB的中间件设计第48-52页
第6章 H公司物流信息平台信息流的改善第52-61页
    6.1 改善信息流的业务需求第52-53页
        6.1.1 客户对领导型物流的需求第52页
        6.1.2 第三方物流对领导型物流的需求第52-53页
    6.2 改善信息流的目标第53页
    6.3 改善信息流的设计第53-61页
        6.3.1 改善物流信息平台内部的信息流第53-57页
        6.3.2 改善与客户系统交互的信息流第57-59页
        6.3.3 改善与第三方物流系统交互的信息流第59-61页
第7章 结论与展望第61-63页
参考文献第63-65页
致谢第65-66页
附件第66页

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