| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第13-18页 |
| 1.3 研究内容与思路 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第18-20页 |
| 2 相关理论及国外生鲜农产品物流现状研究 | 第20-28页 |
| 2.1 生鲜农产品物流的概念及特征 | 第20-22页 |
| 2.1.1 生鲜农产品物流的概念 | 第20-21页 |
| 2.1.2 生鲜农产品物流的特征 | 第21-22页 |
| 2.2 生鲜农产品物流模式 | 第22-24页 |
| 2.2.1 自产自销模式 | 第22页 |
| 2.2.2 批发市场模式 | 第22-23页 |
| 2.2.3 直配模式 | 第23页 |
| 2.2.4 深加工模式 | 第23-24页 |
| 2.3 国外生鲜农产品物流现状 | 第24-28页 |
| 2.3.1 美国生鲜农产品物流现状 | 第24-25页 |
| 2.3.2 日本生鲜农产品物流现状 | 第25-26页 |
| 2.3.3 荷兰生鲜农产品物流现状 | 第26-28页 |
| 3 河北张家口市生鲜农产品物流发展现状及制约因素分析 | 第28-37页 |
| 3.1 河北张家口市生鲜农产品物流发展现状 | 第28-35页 |
| 3.1.1 蔬菜物流发展现状 | 第28-30页 |
| 3.1.2 水果物流发展现状 | 第30-32页 |
| 3.1.3 奶产品物流发展现状 | 第32-33页 |
| 3.1.4 肉类产品物流发展现状 | 第33-35页 |
| 3.2 影响河北张家口市生鲜农产品物流发展的因素分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1 物流基础设施因素分析 | 第35页 |
| 3.2.2 物流管理因素分析 | 第35-36页 |
| 3.2.3 物流技术因素分析 | 第36-37页 |
| 4 河北张家口市生鲜农产品物流体系的建设 | 第37-43页 |
| 4.1 张家口市生鲜农产品物流体系建设目标 | 第37-39页 |
| 4.1.1 生鲜农产品物流网络节点合理化 | 第37-38页 |
| 4.1.2 生鲜农产品物流体系运行高效化 | 第38页 |
| 4.1.3 生鲜农产品物流功能活动一体化 | 第38页 |
| 4.1.4 生鲜农产品物流过程绿色化 | 第38-39页 |
| 4.2 张家口市生鲜农产品物流体系架构 | 第39-43页 |
| 4.2.1 生鲜农产品物流基础设施平台的建设 | 第39-40页 |
| 4.2.2 生鲜农产品物流信息平台的建设 | 第40-41页 |
| 4.2.3 生鲜农产品物流政策保障平台的建设 | 第41-43页 |
| 5 河北张家口市生鲜农产品物流发展的对策研究 | 第43-48页 |
| 5.1 完善生鲜农产品物流基础设施建设 | 第43-44页 |
| 5.1.1 加强生鲜农产品物流基础设施的合理布局与功能完善 | 第43页 |
| 5.1.2 提高生鲜农产品物流基础设施的标准化水平 | 第43-44页 |
| 5.2 提高生鲜农产品物流管理水平 | 第44-45页 |
| 5.2.1 提高生鲜农产品物流技术水平 | 第44页 |
| 5.2.2 建立生鲜农产品供应链的战略合作伙伴机制 | 第44-45页 |
| 5.3 培养专业的生鲜农产品物流人才 | 第45-46页 |
| 5.3.1 明确人才培养目标 | 第45页 |
| 5.3.2 合理设置课程体系 | 第45页 |
| 5.3.3 优化师资队伍建设 | 第45-46页 |
| 5.3.4 推行现代教学方法 | 第46页 |
| 5.3.5 加强实验基地建设 | 第46页 |
| 5.4 推进生鲜农产品物流信息化建设 | 第46-48页 |
| 5.4.1 充分发挥政府的支持与引导作用 | 第46-47页 |
| 5.4.2 建立生鲜农产品物流信息化标准规范体系 | 第47页 |
| 5.4.3 鼓励民间资本进入生鲜农产品物流信息市场 | 第47-48页 |
| 6 结束语 | 第48-49页 |
| 6.1 本文结论 | 第48页 |
| 6.2 未来展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
