利于社会可持续的城市住区形态设计研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-25页 |
1.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
1.1.1 住区的快速更新与城市社会变迁 | 第10-11页 |
1.1.2 社会可持续发展与住区形态优化 | 第11-12页 |
1.2 研究的目的及意义 | 第12-13页 |
1.2.1 研究目的 | 第12-13页 |
1.2.2 研究意义 | 第13页 |
1.3 概念解析及研究内容 | 第13-16页 |
1.3.1 相关概念解析 | 第13-15页 |
1.3.2 研究范围界定 | 第15-16页 |
1.4 国内外研究现状 | 第16-22页 |
1.4.1 国外研究现状 | 第16-20页 |
1.4.2 国内研究现状 | 第20-21页 |
1.4.3 国内外研究现状简析 | 第21-22页 |
1.5 研究方法及研究框架 | 第22-25页 |
1.5.1 研究方法 | 第22-24页 |
1.5.2 研究框架 | 第24-25页 |
第2章 社会可持续住区的基本解析 | 第25-37页 |
2.1 社会可持续性住区的基本特征解析 | 第25-29页 |
2.1.1 常住人口的高稳定性 | 第25-26页 |
2.1.2 场所环境的高安全感 | 第26页 |
2.1.3 住居心理的高归属感 | 第26-27页 |
2.1.4 社会交往的高密度促进 | 第27-28页 |
2.1.5 社会公平的高层次保障 | 第28-29页 |
2.2 住区形态与社会可持续性的深层影响 | 第29-31页 |
2.2.1 直接影响和间接影响 | 第29-31页 |
2.2.2 积极影响和消极影响 | 第31页 |
2.3 影响住区社会可持续的形态要素解析 | 第31-33页 |
2.3.1 住区结构形态要素 | 第32页 |
2.3.2 住区细节形态要素 | 第32-33页 |
2.4 利于社会可持续的住区形态设计原则 | 第33-36页 |
2.4.1 提升住区可达性 | 第34页 |
2.4.2 提供住区多样性 | 第34-35页 |
2.4.3 保障住区安全性 | 第35页 |
2.4.4 增强住区可读性 | 第35-36页 |
2.4.5 营造高品质公共空间 | 第36页 |
2.5 本章小结 | 第36-37页 |
第3章 利于社会可持续的住区结构形态设计策略 | 第37-66页 |
3.1 住区结构体系开放宜居 | 第37-45页 |
3.1.1 开放为主因地制宜的结构多样性设计 | 第37-41页 |
3.1.2 “小街区密路网”的结构可达性构建 | 第41-43页 |
3.1.3 展现社会肌理的结构可读性表达 | 第43-45页 |
3.2 住区道路系统安全可达 | 第45-54页 |
3.2.1 分层开放的路网层级安全性构建 | 第46-48页 |
3.2.2 系统化的步行体系可达性构建 | 第48-51页 |
3.2.3 引导视线的住区地标可读性构建 | 第51-54页 |
3.3 住区服务设施丰富均衡 | 第54-65页 |
3.3.1 服务功能系统完善 | 第54-58页 |
3.3.2 设施空间步行可达 | 第58-61页 |
3.3.3 公共空间多元复合 | 第61-65页 |
3.4 本章小结 | 第65-66页 |
第4章 利于社会可持续的住区细节形态设计策略 | 第66-92页 |
4.1 提升街道活力的街道空间设计 | 第66-75页 |
4.1.1 以道路形态提高街道交通空间安全性 | 第66-70页 |
4.1.2 以景观形态丰富街道介质空间可读性 | 第70-73页 |
4.1.3 以建筑形态塑造街道界面多样性 | 第73-75页 |
4.2 促进社会交往的公共空间设计 | 第75-81页 |
4.2.1 住区公共空间开放程度的调节 | 第76-78页 |
4.2.2 公共空间活动的共同性设计 | 第78-80页 |
4.2.3 公共空间与周边环境的互动 | 第80-81页 |
4.3 表达住区个性的私属住宅空间设计 | 第81-91页 |
4.3.1 混合多元特性的建筑类型多样性表达 | 第82-84页 |
4.3.2 回应个性差异的住宅套型多样性设计 | 第84-88页 |
4.3.3 实现灵活多样的楼内高质量公共空间 | 第88-91页 |
4.4 本章小结 | 第91-92页 |
结论 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
附录 调查问卷 | 第98-99页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第99-101页 |
致谢 | 第101页 |