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新型支挡结构在城市道路工程中的应用研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第1章 绪论第7-14页
    1.1 研究背景第7-8页
    1.2 研究目的和意义第8-9页
    1.3 国内外研究现状第9-12页
    1.4 本文研究的主要内容第12-14页
第2章 新型支挡结构的加固机理分析第14-22页
    2.1 几种常规轻型支挡结构的应用及特性分析第14-18页
    2.2 新型支挡结构的适用性及加固机理分析第18-22页
第3章 桩板组合挡土墙技术研究第22-37页
    3.1 实际应用工程概况及地质条件第22-23页
        3.1.1 工程概况第22页
        3.1.2 地质条件第22-23页
    3.2 设计方案的确定与计算方法研究第23-28页
        3.2.1 支挡结构类型的选择第23页
        3.2.2 支护方案设计第23-25页
        3.2.3 结构计算(用程序计算)第25-28页
    3.3 桩板组合挡墙施工技术研究第28-37页
        3.3.1 桩板组合挡墙工艺原理第28-29页
        3.3.2 工艺流程第29-30页
        3.3.3 施工控制的关键技术第30-35页
        3.3.4 质量控制要点第35-37页
第4章 土钉墙加微型桩支护体系技术研究第37-60页
    4.1 实际应用工程概况及地质条件第37-38页
        4.1.1 工程概况第37-38页
        4.1.2 工程地质情况第38页
    4.2 设计方案与计算第38-52页
        4.2.1 支挡结构类型的选择第38页
        4.2.2 土钉墙加微型桩支护体系的设计思路第38-39页
        4.2.3 结构计算第39-52页
    4.3 土钉墙加微型桩支护体系施工技术研究第52-55页
        4.3.1 工艺流程第52-53页
        4.3.2 施工控制关键技术第53-55页
        4.3.3 质量控制要点及重点控制措施第55页
    4.4 新型支挡结构工程中的监控技术概述第55-60页
        4.4.1 监测方案第55-59页
        4.4.2 监测管理办法第59-60页
第5章 结论与展望第60-61页
    5.1 结论第60页
    5.2 展望第60-61页
参考文献第61-65页
致谢第65页

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