首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--电子设备论文--航空通信设备论文

L-DACS1系统随机接入研究及仿真

摘要第5-6页
Abstract第6页
缩略词表第10-11页
第一章 绪论第11-15页
    1.1 课题研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-13页
    1.3 论文内容第13页
    1.4 组织结构第13-15页
第二章L-DACS1系统第15-25页
    2.1 系统概述第15-16页
    2.2 物理层帧结构及子信道第16-22页
        2.2.1 广播信道第17-18页
        2.2.2 公共控制/业务信道第18页
        2.2.3 随机接入信道第18-22页
        2.2.4 专用控制/业务信道第22页
    2.3 系统随机接入工作流程第22-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第三章 随机接入信道物理层模型第25-47页
    3.1 引言第25页
    3.2 航空信道模型第25-32页
        3.2.1 飞行场景第26-27页
        3.2.2 起飞/降落场景第27-29页
        3.2.3 滑行场景第29-30页
        3.2.4 停泊场景第30-32页
    3.3 发射机主要单元第32-36页
        3.3.1 RS编码器第32-33页
        3.3.2 卷积编码器第33页
        3.3.3 交织器第33页
        3.3.4 调制器第33-34页
        3.3.5 脉冲成型第34-36页
    3.4 接收机主要单元第36-40页
        3.4.1 分组检测第36页
        3.4.2 定时同步第36-37页
        3.4.3 频偏估计与补偿第37-38页
        3.4.4 信道估计与均衡第38-40页
    3.5 仿真结果第40-46页
        3.5.1 脉冲成型性能第42页
        3.5.2 接收机定时同步性能第42-43页
        3.5.3 接收机频偏估计性能第43-44页
        3.5.4 链路可靠性第44-46页
    3.6 本章小结第46-47页
第四章 随机接入信道的分组检测方法第47-54页
    4.1 引言第47页
    4.2 经典分组检测算法第47-52页
        4.2.1 基于接收信号能量的分组检测算法第47-48页
        4.2.2 基于滑动窗检测能量变化的分组检测算法第48-50页
        4.2.3 基于前导结构的分组检测算法第50-52页
    4.3 仿真验证第52-53页
    4.4 本章小结第53-54页
第五章 随机接入信道的信道估计方法第54-64页
    5.1 引言第54页
    5.2 经典信道估计算法第54-60页
        5.2.1 MMSE信道估计算法第55-56页
        5.2.2 LMMSE信道估计算法第56页
        5.2.3 基于DFT信道估计算法第56-58页
        5.2.4 基于QR分解的信道估计算法第58-60页
    5.3 基于QR分解的自适应CIR长度信道估计改进算法第60-62页
    5.4 仿真验证第62-63页
    5.5 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-66页
    6.1 论文总结第64页
    6.2 进一步工作计划第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-71页
攻读硕士学位期间公开发表论文第71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:基于信号互相关的LDoS攻击检测方法
下一篇:基于小波变换的密集测距仪脉冲干扰抑制技术研究