基于BLE技术的汽车尾气实时检测装置设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 国内检测方法对比 | 第14-16页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第16页 |
| 1.3.1 功能和技术研究 | 第16页 |
| 1.3.2 算法研究 | 第16页 |
| 1.4 本文结构 | 第16-18页 |
| 2 抗干扰算法 | 第18-28页 |
| 2.1 线性回归分析 | 第18-24页 |
| 2.1.1 多元线性回归 | 第19-21页 |
| 2.1.2 多元线性回归的假定 | 第21-22页 |
| 2.1.3 回归参数的最小二乘估计 | 第22-24页 |
| 2.2 电化学传感器的温度和湿度补偿算法 | 第24-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 系统设计及硬件选择 | 第28-34页 |
| 3.1 系统功能规划 | 第28-29页 |
| 3.2 系统基本工作原理与系统框图 | 第29-30页 |
| 3.3 系统元器件选择及介绍 | 第30-34页 |
| 3.3.1 气体传感器选取 | 第30-31页 |
| 3.3.2 模数转换芯片PCF8591 | 第31页 |
| 3.3.3 STM32F103C8T6微控制器 | 第31页 |
| 3.3.4 OLED显示器 12864 | 第31-32页 |
| 3.3.5 时钟芯片DS1302 | 第32页 |
| 3.3.6 温湿度传感器DHT11 | 第32页 |
| 3.3.7 蓝牙芯片CC2540 | 第32-34页 |
| 4 系统硬件设计 | 第34-44页 |
| 4.1 发射端模块设计 | 第34-39页 |
| 4.1.1 STM32F103C8T6最小系统 | 第34-36页 |
| 4.1.2 CO传感器模块 | 第36-37页 |
| 4.1.3 CO_2传感器模块 | 第37页 |
| 4.1.4 CH传感器模块 | 第37-38页 |
| 4.1.5 温湿度测量模块 | 第38页 |
| 4.1.6 A/D转换模块 | 第38-39页 |
| 4.2 接收端模块设计 | 第39-44页 |
| 4.2.1 时钟电路 | 第39页 |
| 4.2.2 按键电路和声光报警模块 | 第39-40页 |
| 4.2.3 电源模块 | 第40-41页 |
| 4.2.4 蓝牙模块 | 第41-44页 |
| 5 系统软件设计 | 第44-51页 |
| 5.1 软件主程序规划 | 第44-45页 |
| 5.2 时间显示与设置程序 | 第45-46页 |
| 5.3 浓度测试程序 | 第46-48页 |
| 5.4 存储与查询程序 | 第48-49页 |
| 5.5 蓝牙发射程序 | 第49-51页 |
| 6 系统调试 | 第51-57页 |
| 6.1 软件编译 | 第51-52页 |
| 6.1.1 程序编译 | 第51页 |
| 6.1.2 程序下载 | 第51-52页 |
| 6.2 系统调试 | 第52-54页 |
| 6.3 系统测试 | 第54-57页 |
| 6.3.1 检测过程与检测方法 | 第54-56页 |
| 6.3.2 实验数据分析 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-76页 |
| 附录A 系统总电路图 | 第61-62页 |
| 附录B 系统PCB图 | 第62-63页 |
| 附录C 主程序清单 | 第63-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
