| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外斜拉索振动控制措施研究现状与分析 | 第9-19页 |
| 1.2.1 斜拉索振动类型分析 | 第9-13页 |
| 1.2.2 斜拉索控制措施分类 | 第13-15页 |
| 1.2.3 减振措施发展及研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 粘弹性材料及其阻尼器性能试验研究 | 第20-35页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 粘弹性材料及其阻尼器性能试验 | 第20-24页 |
| 2.2.1 粘弹性材料的力学性能 | 第20-21页 |
| 2.2.2 试验参数测定 | 第21-22页 |
| 2.2.3 试验装置 | 第22-23页 |
| 2.2.4 试验工况 | 第23-24页 |
| 2.3 试验结果与分析 | 第24-34页 |
| 2.3.1 位移相关试验结果与分析 | 第24-26页 |
| 2.3.2 频率相关试验结果与分析 | 第26-28页 |
| 2.3.3 粘弹性材料及其阻尼器疲劳性能试验结果与分析 | 第28-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 斜拉索涡激振动的阻尼型辅助索网减振研究 | 第35-59页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 斜拉索-阻尼型辅助索网减振体系涡激振动试验 | 第35-38页 |
| 3.2.1 试验条件 | 第35页 |
| 3.2.2 索网试验模型及测量仪器 | 第35-37页 |
| 3.2.3 试验工况 | 第37-38页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第38-58页 |
| 3.3.1 无控工况试验结果分析 | 第38-43页 |
| 3.3.2 CT1工况试验结果分析 | 第43-46页 |
| 3.3.3 CT2工况试验结果分析 | 第46-49页 |
| 3.3.4 CT3工况试验结果分析 | 第49-52页 |
| 3.3.5 CT4工况试验结果分析 | 第52-56页 |
| 3.3.6 斜拉索-无阻尼型辅助索网试验结果对比分析 | 第56-57页 |
| 3.3.7 斜拉索-阻尼型辅助索网试验结果对比分析 | 第57-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 斜拉索涡激振动碰撞TMD控制试验研究 | 第59-70页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 碰撞TMD装置对斜拉索涡激振动控制试验 | 第59-63页 |
| 4.2.1 试验模型介绍 | 第59-60页 |
| 4.2.2 碰撞TMD装置设计 | 第60-62页 |
| 4.2.3 试验工况设置 | 第62-63页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第63-69页 |
| 4.3.1 碰撞TMD自由振动试验结果与分析 | 第63-67页 |
| 4.3.2 斜拉索涡激振动及其控制试验结果与分析 | 第67-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
