水性聚酯涂料的制备及其在汽车中涂漆中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-32页 |
| ·前言 | 第11页 |
| ·水性涂料 | 第11-15页 |
| ·水性涂料的特点 | 第11-13页 |
| ·水性涂料的应用问题 | 第13-14页 |
| ·水性涂料的前景 | 第14-15页 |
| ·水性聚酯涂料 | 第15-25页 |
| ·水性聚酯的合成 | 第15-19页 |
| ·水性聚酯的水性化 | 第19-22页 |
| ·转相乳化 | 第22-24页 |
| ·水性聚酯的稳定性 | 第24-25页 |
| ·汽车涂料 | 第25-30页 |
| ·汽车涂料概述 | 第25-28页 |
| ·汽车涂料的发展趋势 | 第28-30页 |
| ·本课题选题背景与研究内容 | 第30-31页 |
| ·本课题的创新之处 | 第31-32页 |
| 第二章 水性聚酯树脂的制备 | 第32-51页 |
| ·实验部分 | 第33-38页 |
| ·主要原材料 | 第33页 |
| ·仪器与设备 | 第33页 |
| ·测试与表征 | 第33-34页 |
| ·水性聚酯树脂及其水分散体的制备 | 第34-38页 |
| ·结果与讨论 | 第38-49页 |
| ·原料的选择 | 第38-40页 |
| ·配方设计 | 第40-41页 |
| ·酯化温度的影响 | 第41-42页 |
| ·抽真空时间的影响 | 第42-43页 |
| ·中和剂的选择 | 第43页 |
| ·偏苯三酸酐封端后树脂酸值对水分散体性能的影响 | 第43-45页 |
| ·树脂的酸值对水分散体表观粘度的影响 | 第45页 |
| ·偏苯三酸酐封端对聚酯树脂分子量的影响 | 第45-46页 |
| ·单体对聚酯树脂分子量的影响 | 第46-49页 |
| ·聚酯水分散体中溶剂的含量 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 水性聚酯涂料在汽车中涂漆中的应用 | 第51-73页 |
| ·实验部分 | 第51-54页 |
| ·主要原材料 | 第51页 |
| ·仪器与设备 | 第51-52页 |
| ·测试与表征 | 第52-53页 |
| ·水性聚酯树脂漆膜制备 | 第53-54页 |
| ·结果与讨论 | 第54-72页 |
| ·涂料固化剂的影响 | 第54-57页 |
| ·固化温度对固化漆膜性能的影响 | 第57页 |
| ·原料醇酸比对漆膜性能的影响 | 第57-58页 |
| ·TPA/IPA 投料比对漆膜性能的影响 | 第58-59页 |
| ·封端用单体对漆膜性能的影响 | 第59-60页 |
| ·催化剂对漆膜性能的影响 | 第60-61页 |
| ·TMP 对涂料固化漆膜性能的影响 | 第61-62页 |
| ·E10P 对涂料固化漆膜性能的影响 | 第62-64页 |
| ·FT-IR 分析 | 第64-65页 |
| ·DSC 分析 | 第65-66页 |
| ·TG 和DTG 分析 | 第66-69页 |
| ·SEM 分析 | 第69-71页 |
| ·综合评价 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附件 | 第81页 |
