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基于近红外光谱法的驾驶员脑功能连接及振动响应分析

摘要第9-11页
Abstract第11-12页
第1章 绪论第13-21页
    1.1 课题研究背景及意义第13-15页
    1.2 脑功能连接分析现状第15-18页
    1.3 论文研究的主要内容第18-21页
第2章 基于近红外光谱的脑功能连接分析方法第21-31页
    2.1 近红外光谱检测脑血氧含量第21-22页
        2.1.1 近红外光谱检测原理及优势第21-22页
        2.1.2 检测各参数意义第22页
    2.2 利用近红外光谱进行脑功能连接评估第22-26页
        2.2.1 近红外为基础的脑功能连接第23页
        2.2.2 脑氧合血红蛋白振动特征频率第23-24页
        2.2.3 利用左右前额叶相干性评估脑功能连接第24-26页
    2.3 左右前额叶相干性分析方法第26-30页
        2.3.1 连续小波变换(Continue Wavelet Transform)第27-28页
        2.3.2 小波相干分析(Wavelet Coherence)第28-29页
        2.3.4 相位相干分析(Phase Coherence)第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 脑中风人员的脑功能连接特征分析第31-45页
    3.1 实验方案设计第31-33页
        3.1.1 实验目的第31页
        3.1.2 实验对象第31-32页
        3.1.3 实验步骤第32-33页
    3.2 信号去噪及相干性处理第33-40页
        3.2.1 脑氧含量信号去噪及时频转换预处理第33-35页
        3.2.2 利用Matlab软件进行相干性处理第35-40页
    3.3 结果分析第40-42页
        3.3.1 在0.1Hz左右频率段显著性差异第40-41页
        3.3.2 讨论脑中风患者和健康人群的显著性差异第41-42页
    3.4 脑功能连接评估模块设计第42-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第4章 汽车整体振动对脑功能连接的影响分析第45-63页
    4.1 车辆模拟振动频率选取第45-47页
    4.2 实验方案设计第47-50页
        4.2.1 实验目的第47-48页
        4.2.2 实验对象第48页
        4.2.3 实验步骤第48-50页
    4.3 结果分析及讨论第50-62页
        4.3.1 数据处理与分析第50-57页
        4.3.2 不同振动频率对驾驶员脑功能连接影响结果讨论第57-61页
        4.3.3 驾驶员座椅优化设计探讨第61-62页
    4.4 本章小结第62-63页
总结与展望第63-67页
参考文献第67-79页
攻读硕士期间发表论文第79-81页
致谢第81-82页
附件第82页

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