基于强Duffing模型的隔振装置混沌特性参数研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-26页 |
| ·研究背景和意义 | 第14-16页 |
| ·混沌科学研究现状及应用 | 第16-18页 |
| ·混沌科学发展史 | 第16-17页 |
| ·混沌控制在工程中的研究与应用 | 第17-18页 |
| ·混沌动力学研究现状 | 第18-23页 |
| ·理论研究进展 | 第18-20页 |
| ·数值实验研究进展 | 第20-21页 |
| ·实验研究进展 | 第21-23页 |
| ·本文主要工作 | 第23-26页 |
| 第二章 混沌特性数值研究 | 第26-49页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·Duffing 模型分类及无量纲化 | 第26-28页 |
| ·Duffing 模型的分类 | 第26-27页 |
| ·Duffing 模型的无量纲化 | 第27-28页 |
| ·混沌特性数值研究内容 | 第28-35页 |
| ·运动方程数值求解 | 第28-29页 |
| ·混沌的数值识别 | 第29-33页 |
| ·激励参数分岔研究 | 第33-35页 |
| ·强Duffing 模型简谐激励参数分岔研究 | 第35-43页 |
| ·单参数分岔研究 | 第35-39页 |
| ·双参数分岔研究 | 第39-43页 |
| ·阻尼和重力作用对系统混沌特性的影响 | 第43-48页 |
| ·阻尼因素的影响 | 第43-45页 |
| ·重力作用的影响 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 隔振装置实验研究 | 第49-66页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·隔振装置的设计原理 | 第49-52页 |
| ·静力实验 | 第52-54页 |
| ·橡胶弹性模量的测量 | 第52-53页 |
| ·静态力学性能实验 | 第53-54页 |
| ·动力实验 | 第54-64页 |
| ·实验系统及仪器设备 | 第55-58页 |
| ·装置参数测试实验 | 第58-59页 |
| ·动态实验与数据结果分析 | 第59-64页 |
| ·隔振装置的优缺点及实验的局限性 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第四章 有限元模拟仿真研究 | 第66-87页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·有限元分析方法与ANSYS 软件 | 第66-67页 |
| ·原型分析及建模方案 | 第67-71页 |
| ·实验概况 | 第67-68页 |
| ·建模方案 | 第68-71页 |
| ·有限元模型的建立 | 第71-75页 |
| ·实体模型的建立 | 第71-72页 |
| ·非线性弹簧质子模型的建立 | 第72-73页 |
| ·非线性杆质子模型的建立 | 第73-75页 |
| ·有限元模型的动态特性分析 | 第75-85页 |
| ·理想强Duffing 模型模拟实验 | 第75-77页 |
| ·重力作用下有限元模型实验 | 第77-82页 |
| ·系统模型误差和激励噪声的影响 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·主要结论 | 第87-88页 |
| ·不足与研究展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
