| 中文摘要 | 第6-7页 |
| 英文摘要 | 第7页 |
| 符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| §1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| §1.2 问题研究现状 | 第11-14页 |
| §1.3 本文主要内容及创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 边通过时间不确定下的应急VRP的鲁棒分析 | 第16-28页 |
| §2.1 车辆路径问题的一般形式 | 第16-17页 |
| §2.2 边通过时间不确定下的车辆路径规划模型 | 第17-18页 |
| §2.3 该问题的鲁棒分析 | 第18-25页 |
| §2.4 算例分析 | 第25-28页 |
| 第三章 边通过时间与需求同时不确定下的应急VRP的鲁棒分析 | 第28-41页 |
| §3.1 边通过时间及需求同时不确定下的VRP模型 | 第28页 |
| §3.2 该问题的鲁棒分析 | 第28-35页 |
| §3.3 算例分析 | 第35-41页 |
| 第四章 总结与展望 | 第41-42页 |
| 附录 | 第42-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附件 | 第54页 |