| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 引言 | 第7-10页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外发展研究现状 | 第7-8页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第8页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第8-10页 |
| 第2章 系统总体结构设计 | 第10-12页 |
| 2.1 智能停车场环境简介 | 第10页 |
| 2.2 智能停车场管理系统结构 | 第10-12页 |
| 第3章 硬件系统设计 | 第12-26页 |
| 3.1 主控模块 | 第12-16页 |
| 3.1.1 REAL210开发板功能配置 | 第13-14页 |
| 3.1.2 S5PV210处理器功能框图 | 第14页 |
| 3.1.3 Cortex-A8芯片各个I/O口应用 | 第14-16页 |
| 3.2 车位信息采集模块的硬件设计 | 第16-20页 |
| 3.2.1 磁场传感器硬件电路设计 | 第16-18页 |
| 3.2.2 无线传输单元 | 第18-20页 |
| 3.3 车牌信息采集模块硬件设计 | 第20-21页 |
| 3.4 空余车位提示模块硬件设计 | 第21-24页 |
| 3.4.1 LCD显示单元硬件设计 | 第21-22页 |
| 3.4.2 语音提示单元硬件设计 | 第22-24页 |
| 3.5 车辆出入口检测模块硬件设计 | 第24-26页 |
| 第4章 设备驱动与软件系统设计 | 第26-54页 |
| 4.1 系统软件系统总体结构设计 | 第26-27页 |
| 4.2 系统软件平台简介 | 第27-30页 |
| 4.2.1 Corter-A8启动过程简介 | 第27-30页 |
| 4.2.2 BOOTLOADER的介绍 | 第30页 |
| 4.2.3 嵌入式LINUX的介绍 | 第30页 |
| 4.3 编写设备驱动 | 第30-37页 |
| 4.3.1 LINUX设备驱动简介 | 第31-32页 |
| 4.3.2 通用IO口字符设备驱动 | 第32-34页 |
| 4.3.3 LCD设备驱动 | 第34-36页 |
| 4.3.4 WM9714音频设备驱动 | 第36-37页 |
| 4.4 智能停车场管理方法 | 第37-40页 |
| 4.5 车牌图像处理模块程序设计 | 第40-46页 |
| 4.5.1 车牌定位 | 第41-44页 |
| 4.5.2 字符分割算法 | 第44-45页 |
| 4.5.3 字符识别算法 | 第45-46页 |
| 4.6 车辆信息存储模块程序设计 | 第46-48页 |
| 4.6.1 嵌入式数据库的简介 | 第47页 |
| 4.6.2 SQLite数据库的设计使用 | 第47-48页 |
| 4.7 车位信息显示模块程序设计 | 第48页 |
| 4.8 车位信息采集模块程序设计 | 第48-54页 |
| 4.8.1 磁场传感器单元程序设计 | 第49-51页 |
| 4.8.2 无线传输单元程序设计 | 第51-54页 |
| 第5章 系统调试与测试 | 第54-63页 |
| 5.1 车位信息采集模块测试 | 第54-58页 |
| 5.1.1 磁场传感器单元功能测试 | 第54-56页 |
| 5.1.2 无线传输单元测试 | 第56-58页 |
| 5.2 车牌信息采集模块测试 | 第58-60页 |
| 5.3 空余车位提示模块测试 | 第60-62页 |
| 5.3.1 LCD显示单元功能测试 | 第60-61页 |
| 5.3.2 语音提示单元功能测试 | 第61-62页 |
| 5.4 整体测试 | 第62-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读学位期间参与的课题研究及取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |