G-70LC全功能数控车床的研制
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 章节结构 | 第13-14页 |
| 第二章 机床整体方案设计 | 第14-26页 |
| 2.1 设计要求及设计思路 | 第14-18页 |
| 2.1.1 设计要求 | 第14页 |
| 2.1.2 设计思路 | 第14-18页 |
| 2.2 技术要点及相应的准备措施 | 第18-19页 |
| 2.3 技术参数及性能指标 | 第19-22页 |
| 2.3.1 设计标准 | 第19页 |
| 2.3.2 主要技术参数及配置 | 第19-21页 |
| 2.3.3 初步三维建模 | 第21-22页 |
| 2.4 电气控制的设计要求及系统连接 | 第22-25页 |
| 2.4.1 电气设计要求 | 第22-24页 |
| 2.4.2 系统连接的设计 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 机械结构设计 | 第26-47页 |
| 3.1 床身整体的设计 | 第26-29页 |
| 3.1.1 斜床身 | 第26-28页 |
| 3.1.2 床脚 | 第28-29页 |
| 3.2 传动系统的设计 | 第29-36页 |
| 3.2.1 主轴传动 | 第30-33页 |
| 3.2.2 副主轴传动 | 第33-35页 |
| 3.2.3 X轴（横向）进给传动 | 第35页 |
| 3.2.4 Z1轴（纵向）进给传动 | 第35-36页 |
| 3.2.5 Z2轴（副主轴）进给传动 | 第36页 |
| 3.3 工件夹持及自动换刀的设计 | 第36-39页 |
| 3.3.1 工件夹持 | 第36-38页 |
| 3.3.2 自动换刀 | 第38-39页 |
| 3.4 液压、润滑及冷却的设计 | 第39-42页 |
| 3.4.1 液压系统 | 第39-41页 |
| 3.4.2 润滑 | 第41-42页 |
| 3.4.3 冷却 | 第42页 |
| 3.5 外观防护的设计 | 第42-46页 |
| 3.5.1 外防护 | 第43-45页 |
| 3.5.2 内防护 | 第45页 |
| 3.5.3 水箱及排屑 | 第45页 |
| 3.5.4 外观颜色 | 第45-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 电气控制设计 | 第47-64页 |
| 4.1 电气主要配置 | 第47-48页 |
| 4.2 电路的设计 | 第48-54页 |
| 4.2.1 主电路 | 第48-52页 |
| 4.2.2 交流控制回路 | 第52-53页 |
| 4.2.3 直流控制回路 | 第53页 |
| 4.2.4 主轴控制 | 第53-54页 |
| 4.3 PLC控制 | 第54-62页 |
| 4.3.1 PLC控制程序结构 | 第54-56页 |
| 4.3.2 PLC功能连接地址 | 第56-61页 |
| 4.3.3 报警信息设置 | 第61-62页 |
| 4.4 电气调试要求 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 样机试制与试验 | 第64-73页 |
| 5.1 机加工关键工序 | 第64页 |
| 5.2 样机装配 | 第64-69页 |
| 5.2.1 专用工装、检具的设计 | 第64-65页 |
| 5.2.2 整机装配 | 第65-69页 |
| 5.3 型式试验 | 第69-71页 |
| 5.4 存在问题及改进建议 | 第71-73页 |
| 5.4.1 改进项目 | 第71-72页 |
| 5.4.2 优化项目 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 总结 | 第73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 6.2.1 优化设计 | 第73-74页 |
| 6.2.2 产品拓展 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附件 | 第79页 |
