多部件系统联合寿命空间划分及维修决策研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第一章 绪论 | 第8-20页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 单部件系统维修决策研究 | 第10-11页 |
1.2.2 多部件系统维修决策研究 | 第11-13页 |
1.3 多部件系统的机会维修优化建模研究 | 第13-15页 |
1.3.1 基于TBM的机会维修 | 第13-14页 |
1.3.2 基于CBM的机会维修 | 第14-15页 |
1.4 问题的提出 | 第15-17页 |
1.5 本文的研究内容和结构安排 | 第17-20页 |
1.5.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.5.2 结构安排 | 第18-20页 |
第二章 相关概念及基本理论知识 | 第20-26页 |
2.1 设备维修 | 第20-21页 |
2.2 数学理论基础 | 第21-22页 |
2.3 维修决策建模与优化 | 第22-25页 |
2.3.1 维修决策建模 | 第22-24页 |
2.3.2 维修优化 | 第24-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 多部件系统的联合寿命空间划分与建模 | 第26-44页 |
3.1 系统特征及维修策略的描述 | 第26页 |
3.2 寿命空间的划分与建模 | 第26-29页 |
3.3 维修需求分组概率的计算 | 第29-34页 |
3.3.1 单部件系统的维修需求概率计算 | 第29页 |
3.3.2 两部件系统的维修需求概率计算 | 第29-30页 |
3.3.3 三部件系统的维修概率计算 | 第30-31页 |
3.3.4 多部件系统的维修组合及其维修概率计算 | 第31-34页 |
3.4 联合寿命分布 | 第34-40页 |
3.4.1 联合寿命分布的定义 | 第34-35页 |
3.4.2 稳态联合寿命分布 | 第35-38页 |
3.4.3 稳态寿命分布的求解 | 第38-40页 |
3.5 数值实验 | 第40-42页 |
3.6 本章小结 | 第42-44页 |
第四章 基于TBM的多部件系统维修决策建模与优化 | 第44-56页 |
4.1 机会维修策略的定义 | 第44-45页 |
4.2 模型的建立 | 第45-48页 |
4.3 模型的求解 | 第48页 |
4.4 数值实验 | 第48-54页 |
4.4.1 维修优化模型验证 | 第49-52页 |
4.4.2 灵敏度分析 | 第52-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-56页 |
第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
5.1 结论 | 第56页 |
5.2 展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-64页 |
致谢 | 第64-66页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第66-68页 |
附录1 | 第68-69页 |