摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
CHAPTER 1 INTRODUCTION AND MOTIVATION | 第15-21页 |
CHAPTER 2 OVERVIEW ON THE AUTOMOBILE INDUSTRY | 第21-30页 |
2.1 History of ICE powered vehicles | 第21-22页 |
2.2 Technology of ICE powered vehicles | 第22-26页 |
2.3 Challenges of the car industry in the present age | 第26-30页 |
CHAPTER 3 LIGHTWEIGHT DESIGN AND MATERIAL SELECTION | 第30-61页 |
3.1 History of lightweight design in the automobile | 第33-38页 |
3.1.1 History of the car body | 第37-38页 |
3.2 Performance indices | 第38-61页 |
3.2.1 Material index | 第39-46页 |
3.2.2 Lightweight indices | 第46-49页 |
3.2.3 Material selection charts and databases | 第49-52页 |
3.2.4 Multi-objective optimization | 第52-58页 |
3.2.5 Cost index | 第58-61页 |
CHAPTER 4 LIGHTWEIGHT MATERIALS | 第61-80页 |
4.1 Steel | 第62-66页 |
4.2 Light metals | 第66-76页 |
4.2.1 Aluminum | 第66-70页 |
4.2.2 Magnesium | 第70-75页 |
4.2.3 Titanium | 第75-76页 |
4.3 Plastics and polymers | 第76-80页 |
4.3.1 Thermoaplastics | 第76-77页 |
4.3.2 Thermosets | 第77-80页 |
CHAPTER 5 PROCESSING TECHNOLOGIES FOR LIGHTWEIGHT DESIGN | 第80-102页 |
5.1 Molding | 第80-85页 |
5.1.1 Casting | 第80-83页 |
5.1.2 Sintering | 第83-85页 |
5.2 Forming | 第85-89页 |
5.2.1 Extrusion | 第85-86页 |
5.2.2 Forging | 第86-87页 |
5.2.3 Hydroforming | 第87-89页 |
5.3 Process of plastics | 第89-93页 |
5.3.1 Extrusion | 第89-90页 |
5.3.2 Injection molding | 第90-91页 |
5.3.3 Foaming of polymers | 第91页 |
5.3.4 Manufacture of composites | 第91-93页 |
5.4 Joining | 第93-102页 |
5.4.1 Welding | 第93-96页 |
5.4.2 Adhesive bonding | 第96-99页 |
5.4.3 Mechanical joining | 第99-102页 |
CHAPTER 6 EVALUATION OF DIFFERENT LIGHTWEIGHT APPROACHES | 第102-125页 |
6.1 New steel body | 第102-106页 |
6.2 Mercedes Benz C-Class W204 | 第106-110页 |
6.3 Audi space frame in the A8 D3 | 第110-114页 |
6.4 Comparison of the different study cases | 第114-125页 |
CHAPTER 7 CONCLUSION AND EXPECTATION | 第125-127页 |
LIST OF LITERATURES | 第127-134页 |
Acknowledgement | 第134-136页 |
Appendix | 第136-137页 |
Resume | 第137页 |