生物质制取车用燃料的生命周期评价及数据质量评估
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 引言 | 第9页 |
1.2 生物质能的利用方式与意义 | 第9-11页 |
1.3 生物质转化利用的评价方法 | 第11-14页 |
1.3.1 生命周期评价方法 | 第11-13页 |
1.3.2 数据质量评估 | 第13-14页 |
1.4 研究目的与内容 | 第14-16页 |
第二章 生命周期综合评价模型 | 第16-25页 |
2.1 环境影响与资源消耗评价模型 | 第16-19页 |
2.1.1 目标与范围确定 | 第16页 |
2.1.2 生命周期清单分析 | 第16页 |
2.1.3 环境影响评价 | 第16-18页 |
2.1.4 资源消耗评价 | 第18-19页 |
2.2 经济成本评估模型 | 第19-21页 |
2.3 综合评价模型 | 第21-24页 |
2.3.1 层次分析法 | 第21-22页 |
2.3.2 层次结构图 | 第22-23页 |
2.3.3 总环境影响值 | 第23页 |
2.3.4 综合指标 | 第23-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 生物质制取车用燃料的生命周期评价 | 第25-42页 |
3.1 研究对象 | 第25-26页 |
3.1.1 生物质热解加氢制汽柴油系统流程 | 第25页 |
3.1.2 生物质热解气化费托合成系统流程 | 第25-26页 |
3.2 生命周期评价系统边界 | 第26-27页 |
3.3 环境影响和资源消耗分析与评价 | 第27-35页 |
3.3.1 生命周期清单分析 | 第27-31页 |
3.3.2 不同工艺环境与资源性能分析与比较 | 第31-32页 |
3.3.3 不同视角下各环境影响类型分布 | 第32-33页 |
3.3.4 不同阶段环境影响分析与比较 | 第33-34页 |
3.3.5 不同工艺和阶段资源消耗分析与比较 | 第34-35页 |
3.4 经济成本分析与评价 | 第35-36页 |
3.4.1 不同工艺经济性能分析与比较 | 第35-36页 |
3.4.2 经济成本分布 | 第36页 |
3.5 综合性能分析与评价 | 第36-38页 |
3.5.1 评价指标无量纲化 | 第36-37页 |
3.5.2 不同工艺综合性能分析与比较 | 第37-38页 |
3.6 敏感性分析 | 第38-41页 |
3.6.1 环境影响敏感性分析 | 第38-39页 |
3.6.2 资源消耗敏感性分析 | 第39-40页 |
3.6.3 经济成本敏感性分析 | 第40页 |
3.6.4 综合性能的敏感性分析 | 第40-41页 |
3.7 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 数据质量评估 | 第42-57页 |
4.1 数据质量评估方法与模型 | 第42-46页 |
4.1.1 原始数据不确定度 | 第43-45页 |
4.1.2 单元过程数据不确定度 | 第45页 |
4.1.3 指标不确定度 | 第45页 |
4.1.4 数据质量判断 | 第45页 |
4.1.5 关键数据选择 | 第45-46页 |
4.2 模型实现工具 | 第46页 |
4.3 LCA指标结果不确定度分析 | 第46-54页 |
4.3.1 环境影响与资源消耗 | 第46-52页 |
4.3.2 经济成本 | 第52-54页 |
4.4 关键数据选择 | 第54-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-57页 |
第五章 生物质转化利用生命周期综合评价软件 | 第57-71页 |
5.1 软件设计概述 | 第57-59页 |
5.1.1 软件开发目的 | 第57页 |
5.1.2 开发及运行环境 | 第57页 |
5.1.3 软件特点与功能 | 第57-58页 |
5.1.4 软件计算流程 | 第58-59页 |
5.2 数据库设计 | 第59-63页 |
5.2.1 数据表结构 | 第59-63页 |
5.2.2 数据库操作 | 第63页 |
5.3 操作界面设计 | 第63-70页 |
5.3.1 主窗体的设计 | 第63-64页 |
5.3.2 基础信息数据库 | 第64页 |
5.3.3 生命周期综合评价 | 第64-69页 |
5.3.4 帮助 | 第69-70页 |
5.4 本章小结 | 第70-71页 |
第六章 全文总结与展望 | 第71-73页 |
6.1 全文总结 | 第71-72页 |
6.2 展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
攻读硕士期间取得的学术成果 | 第78页 |