| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 大跨度铝合金网壳结构 | 第9-12页 |
| 1.2.1 大跨度空间结构形式 | 第9-10页 |
| 1.2.2 铝合金材料的应用 | 第10页 |
| 1.2.3 铝合金在大跨度空间结构中的应用 | 第10-12页 |
| 1.3 铝合金盘式节点 | 第12-14页 |
| 1.3.1 铝合金盘式节点的应用 | 第12页 |
| 1.3.2 半刚性节点的特性 | 第12-13页 |
| 1.3.3 盘式节点研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 网壳结构的风振响应研究 | 第14-15页 |
| 1.4.1 计算方法 | 第14-15页 |
| 1.4.2 方法选用 | 第15页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 风的特性及其模拟方法 | 第17-28页 |
| 2.1 平均风特性 | 第17-19页 |
| 2.2 脉动风特性 | 第19-21页 |
| 2.3 脉动风速时程的数值模拟方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 谐波叠加法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 线性滤波法 | 第22-24页 |
| 2.4 结构节点集中风荷载计算 | 第24-26页 |
| 2.4.1 风速时程的模拟 | 第24-25页 |
| 2.4.2 风荷载的模拟 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 盘式节点承载力及刚度研究 | 第28-39页 |
| 3.1 有限元软件概述 | 第28-29页 |
| 3.1.1 ANSYS有限元软件简介 | 第28页 |
| 3.1.2 ANSYS有限元软件的优势 | 第28-29页 |
| 3.2 盘式节点有限元分析 | 第29-38页 |
| 3.2.1 盘式节点介绍及构造说明 | 第29-31页 |
| 3.2.2 有限元模型建立 | 第31-35页 |
| 3.2.3 有限元分析结果 | 第35-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 铝合金盘式节点单层网壳结构模型建立及风荷载模拟 | 第39-49页 |
| 4.1 模型建立 | 第39-42页 |
| 4.1.1 几何外形及参数 | 第39-40页 |
| 4.1.2 模型在ANSYS中的实现 | 第40-42页 |
| 4.2 球面网壳结构风荷载的模拟 | 第42-48页 |
| 4.2.1 球面网壳结构脉动风速模拟 | 第43-46页 |
| 4.2.2 球面网壳结构平均风速模拟 | 第46页 |
| 4.2.3 球面网壳结构风荷载计算 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 盘式节点铝合金网壳结构风振响应分析 | 第49-69页 |
| 5.1 模态分析 | 第49-53页 |
| 5.2 杆件内力响应分析 | 第53-63页 |
| 5.2.1 杆件时程 | 第53-61页 |
| 5.2.2 杆件轴力均方差 | 第61-63页 |
| 5.3 位移响应分析 | 第63-68页 |
| 5.3.1 节点位移时程 | 第63-65页 |
| 5.3.2 节点位移均方差 | 第65-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录 风速时程模拟程序 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第78页 |