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考虑暂态安全稳定约束的受端电网紧急控制研究

摘要第8-10页
ABSTRACT第10-11页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 受端电网紧急控制研究现状第13-16页
        1.2.1 切负荷问题的研究现状第13-15页
        1.2.2 矫正性线路投切的研究现状第15-16页
    1.3 当前研究所存在问题第16-18页
        1.3.1 切负荷研究存在的问题第16-17页
        1.3.2 矫正性线路投切研究存在的问题第17-18页
    1.4 主要工作第18-20页
第2章 事件驱动型切负荷优化方法第20-34页
    2.1 问题数学模型第20-23页
        2.1.1 暂态安全约束第21-22页
        2.1.2 支路过载约束第22页
        2.1.3 切负荷量约束第22-23页
    2.2 模型分解与迭代优化算法第23-28页
        2.2.1 模型分解第23-24页
        2.2.2 迭代优化算法概述第24-25页
        2.2.3 线性化方法求解P_T第25-27页
        2.2.4 逐步累加法求解P_S第27页
        2.2.5 整合迭代优化(P_T+P_S)第27-28页
    2.3 模型与算法的进一步讨论第28-29页
        2.3.1 最优解的特点第28-29页
        2.3.2 事件驱动原则的优点第29页
    2.4 算例验证第29-33页
    2.5 小结第33-34页
第3章 事件驱动型切负荷与矫正性线路投切的协调优化第34-44页
    3.1 问题数学模型第34-36页
    3.2 模型分解与双层迭代算法第36-39页
        3.2.1 模型分解第36-37页
        3.2.2 双层迭代算法概述第37-38页
        3.2.3 基于邻域搜索法的协调优化第38-39页
    3.3 在线应用分析第39-40页
    3.4 算例验证第40-42页
    3.5 小结第42-44页
第4章 受端电网紧急控制优化程序设计与开发第44-66页
    4.1 暂态安全稳定约束指标及实现第45-54页
        4.1.1 暂态频率和暂态电压偏移安全性约束指标及实现第45页
        4.1.2 暂态稳定约束指标及实现第45-54页
    4.2 事件驱动型切负荷的优化第54-56页
    4.3 事件驱动型切负荷与矫正性线路投切的协调优化第56-58页
    4.4 算例分析第58-64页
        4.4.1 EDLS优化算例第58-61页
        4.4.2 EDLS与CLS的协调优化算例第61-64页
    4.5 小结第64-66页
第5章 结论与展望第66-68页
    5.1 本文结论第66-67页
    5.2 工作展望第67-68页
参考文献第68-74页
致谢第74-75页
攻读硕士学位期间取得的成果第75-76页
学位论文评阅及答辩情况表第76页

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