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基于元认知的老年用户公共设施可用性研究--以铁路自助售票终端界面为例

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1.绪论第10-17页
    1.1 研究背景第10-14页
        1.1.1 人口老龄化第10-11页
        1.1.2 老年人的生理心理特征第11-12页
        1.1.3 人口老龄化背景下的公共设施的发展第12-14页
    1.2 研究目的及意义第14-15页
    1.3 研究方法第15-16页
    1.4 研究内容第16-17页
2.基于元认知的可用性研究概述第17-22页
    2.1 可用性及可用性评估第17-19页
        2.1.1 可用性的提出与发展第17页
        2.1.2 可用性评估第17-19页
    2.2 元认知的定义及发展第19-20页
        2.2.1 元认知的定义及发展第19页
        2.2.2 元认知的构成第19-20页
    2.3 基于元认知的可用性研究第20-22页
3.设计实践——以铁路自助售票终端界面为例第22-33页
    3.1 杭州火车站实地调研第22-23页
    3.2 实验设计及相关器材的准备第23-26页
        3.2.1 可用性评估方法的选取第23-24页
        3.2.2 实验任务设计第24-25页
        3.2.3 访谈提纲设计及绩效指标选取第25页
        3.2.4 实验器材的准备及被试招募第25-26页
    3.3 实验过程第26-27页
    3.4 实验结果及分析第27-33页
        3.4.1 绩效测试结果及分析第27-29页
        3.4.2 可用性问题整理及分析第29-33页
4.建立老年人界面设计准则并改良界面第33-40页
    4.1 建立老年人界面设计准则第33-35页
    4.2 新界面设计第35-40页
5.老年人界面设计准则的可行性分析第40-42页
    5.1 制定可行性分析方案第40-41页
    5.2 可行性分析结论第41-42页
6.总结与展望第42-43页
    6.1 总结第42页
    6.2 研究展望第42-43页
参考文献第43-46页
附录第46-50页
    附录 1第46-48页
    附录 2第48-49页
    附录 3第49-50页
攻读学位期间的研究成果第50-51页
    发表的论著第50页
    授权的专利第50-51页
致谢第51页

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