| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第13页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 物联网关键技术 | 第13-14页 |
| 1.2.2 停车诱导信息系统国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 停车诱导信息系统国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 Android系统开发发展状况 | 第16-18页 |
| 1.3 主要研究工作 | 第18-19页 |
| 1.3.1 智能泊车引导系统 | 第18页 |
| 1.3.2 信息采集端设计 | 第18页 |
| 1.3.3 中心服务器设计 | 第18页 |
| 1.3.4 Android客户端设计 | 第18-19页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第19-20页 |
| 第二章 相关技术简介 | 第20-30页 |
| 2.1 智能泊车引导系统概述 | 第20-25页 |
| 2.1.1 停车诱导信息系统基本概念 | 第20-21页 |
| 2.1.2 智能泊车引导系统架构 | 第21-24页 |
| 2.1.3 智能泊车引导系统运行过程 | 第24-25页 |
| 2.2 物联网关键技术概述 | 第25-29页 |
| 2.2.1 物联网基本概念 | 第25-26页 |
| 2.2.2 物联网体系构成 | 第26-28页 |
| 2.2.3 无线传感器网络技术 | 第28-29页 |
| 2.3 系统开发工具概述 | 第29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 信息采集端设计 | 第30-48页 |
| 3.1 系统采集端检测方案 | 第30-34页 |
| 3.1.1 车位检测传感器的选择 | 第30-32页 |
| 3.1.2 信息采集端系统组织分析 | 第32-34页 |
| 3.2 无线地磁传感器模块设计 | 第34-41页 |
| 3.2.1 GMSW2000无线地磁传感器原理简介 | 第34-37页 |
| 3.2.2 无线地磁传感器模块硬件电路设计 | 第37-39页 |
| 3.2.3 无线地磁传感器模块软件设计 | 第39-41页 |
| 3.3 无线通信模块 | 第41-46页 |
| 3.3.1 CMW2000无线通信模块简介 | 第41-42页 |
| 3.3.2 无线通信模块硬件电路设计 | 第42-44页 |
| 3.3.3 无线通信模块软件设计 | 第44-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 中心服务器与客户端设计 | 第48-80页 |
| 4.1 服务器与客户端开发平台 | 第48-61页 |
| 4.1.1 上位机交互工具 | 第48-49页 |
| 4.1.2 服务器开发平台 | 第49-50页 |
| 4.1.3 客户端开发平台 | 第50-61页 |
| 4.2 服务器结构设计 | 第61-67页 |
| 4.2.1 上位机单元通信设计 | 第61-62页 |
| 4.2.2 上位机单元流程设计 | 第62-64页 |
| 4.2.3 上位机单元界面设计 | 第64-67页 |
| 4.3 客户端结构设计 | 第67-79页 |
| 4.3.1 客户端单元通信设计 | 第69-71页 |
| 4.3.2 客户端单元流程设计 | 第71-75页 |
| 4.3.3 客户端单元界面设计 | 第75-79页 |
| 4.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 系统评估 | 第80-92页 |
| 5.1 数据采集端测试 | 第80-87页 |
| 5.1.1 无线地磁传感器模块功耗测试 | 第80-83页 |
| 5.1.2 无线地磁传感器模块功能测试 | 第83-85页 |
| 5.1.3 无线通信中心模块功能测试 | 第85-87页 |
| 5.2 上位机单元测试 | 第87-89页 |
| 5.3 客户端单元测试 | 第89-91页 |
| 5.4 本章小结 | 第91-92页 |
| 第六章 总结与展望 | 第92-94页 |
| 6.1 工作总结 | 第92-93页 |
| 6.2 展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 在学期间学术成果情况 | 第100-102页 |
| 指导教师及作者简介 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |