基于多目标的烧结机通廊钢结构设计方案优选
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 钢结构的特点 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.4 本文研究目的、内容和方法 | 第17-19页 |
| 1.4.1 本文研究目的 | 第17页 |
| 1.4.2 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.3 本文研究技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 钢结构通廊的分类与影响通廊建造因素的选取 | 第19-29页 |
| 2.1 钢结构通廊的类型 | 第19-21页 |
| 2.1.1 钢结构桁架式通廊 | 第19-21页 |
| 2.1.2 钢结构梁式通廊 | 第21页 |
| 2.2 支架对通廊设计的影响 | 第21-23页 |
| 2.3 影响通廊耗钢量的主要因素 | 第23-27页 |
| 2.3.1 钢型号的选取依据 | 第23-24页 |
| 2.3.2 荷载的选取依据 | 第24-25页 |
| 2.3.3 通廊跨度的选取依据 | 第25-27页 |
| 2.4 影响通廊造价的因素 | 第27-28页 |
| 2.5 影响通廊燃料消耗和污染排放的因素 | 第28页 |
| 2.6 本章小节 | 第28-29页 |
| 第3章 邯钢烧结机通廊结构模型的建立 | 第29-42页 |
| 3.1 邯钢烧结机皮带通廊设计实例 | 第29-34页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第29-30页 |
| 3.1.2 水平桁架的设置 | 第30-31页 |
| 3.1.3 竖向桁架的设置 | 第31-34页 |
| 3.2 支架的设置 | 第34-40页 |
| 3.3 通廊结构安全控制要求 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小节 | 第41-42页 |
| 第4章 基于多目标的钢结构通廊结构优化设计 | 第42-65页 |
| 4.1 钢结构通廊结构优化目标 | 第42-44页 |
| 4.2 正交实验原理及钢结构通廊设计条件组合设计 | 第44-63页 |
| 4.2.1 正交表的设计 | 第45-46页 |
| 4.2.2 12m跨度下结构方案对比与分析 | 第46-51页 |
| 4.2.3 24m跨度下结构方案对比与分析 | 第51-55页 |
| 4.2.4 30m跨度下结构方案对比与分析 | 第55-59页 |
| 4.2.5 50m跨度下结构方案对比与分析 | 第59-63页 |
| 4.3 钢结构通廊实验结果分析 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小节 | 第64-65页 |
| 第5章 钢结构通廊的安装与防护要求 | 第65-70页 |
| 5.1 钢结构的安装要求 | 第65-66页 |
| 5.2 钢结构的防腐设计 | 第66-67页 |
| 5.3 钢结构的防火设计 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小节 | 第68-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 结论 | 第70页 |
| 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
| 作者简介 | 第76-77页 |
