基于GPS/GIS的环卫作业车辆监管指挥系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目标与意义 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第14页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第15页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第15-17页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第17-22页 |
| 2.1 GPS技术 | 第17页 |
| 2.2 GIS技术 | 第17-19页 |
| 2.3 3G技术 | 第19页 |
| 2.4 移动通信技术 | 第19-20页 |
| 2.5 车辆监控技术 | 第20-21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 系统需求分析与总体架构 | 第22-36页 |
| 3.1 可行性分析 | 第22-23页 |
| 3.1.1 经济可行性 | 第22页 |
| 3.1.2 技术可行性 | 第22-23页 |
| 3.1.3 运行可行性 | 第23页 |
| 3.2 系统功能需求分析 | 第23-29页 |
| 3.2.1 车辆行驶区域监控 | 第23-24页 |
| 3.2.2 作业车辆情况查询 | 第24-25页 |
| 3.2.3 日常车辆调度 | 第25-26页 |
| 3.2.4 运行轨迹回放 | 第26-27页 |
| 3.2.5 报表功能 | 第27页 |
| 3.2.6 车辆报警功能 | 第27-28页 |
| 3.2.7 车辆维护报修功能 | 第28-29页 |
| 3.3 功统性能需求分析 | 第29-30页 |
| 3.4 系统安全性需求分析 | 第30-31页 |
| 3.5 系统设计目标分析 | 第31页 |
| 3.6 系统总体架构 | 第31-35页 |
| 3.6.1 系统的总体架构设计 | 第31-32页 |
| 3.6.2 作业车辆指挥系统车载设备 | 第32-34页 |
| 3.6.3 逻辑结构 | 第34-35页 |
| 3.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 系统功能设计 | 第36-43页 |
| 4.1 监控终端模块设计 | 第36-38页 |
| 4.1.1 常用功能使用模块 | 第36-37页 |
| 4.1.2 应用功能使用模块 | 第37-38页 |
| 4.2 GPS 界面系统模块设计 | 第38-43页 |
| 4.2.1 在线信息模块设计 | 第38-39页 |
| 4.2.2 轨迹信息跟踪模块 | 第39-40页 |
| 4.2.3 环卫信息管理模块 | 第40页 |
| 4.2.4 作业情况监控模块 | 第40-41页 |
| 4.2.5 统计报表模块 | 第41-42页 |
| 4.2.6 维护维修模块 | 第42-43页 |
| 第5章 数据库设计 | 第43-52页 |
| 5.1 数据库表结构设计 | 第43-49页 |
| 5.1.1 车辆相关信息表 | 第43-44页 |
| 5.1.2 工作人员信息表 | 第44-46页 |
| 5.1.3 业务信息表 | 第46-49页 |
| 5.2 数据库逻辑关系类图 | 第49-50页 |
| 5.3 数据库安全 | 第50-52页 |
| 第6章 系统测试 | 第52-55页 |
| 6.1 软件功能测试 | 第52-53页 |
| 6.1.1 测试方法 | 第52-53页 |
| 6.1.2 测试结果 | 第53页 |
| 6.2 软件性能测试 | 第53-54页 |
| 6.2.1 测试方法 | 第53-54页 |
| 6.2.2 测试结果 | 第54页 |
| 6.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第7章 总结与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
