中文摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 CO_2排放的研究 | 第12-14页 |
1.2.2 科技创新的研究 | 第14-15页 |
1.2.3 科技创新与CO_2排放的研究 | 第15页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-17页 |
1.3.2 技术路线 | 第17页 |
1.4 研究方法及创新之处 | 第17-19页 |
1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
1.4.2 创新之处 | 第18-19页 |
第二章 相关理论介绍 | 第19-25页 |
2.1 DEA基本概念简介 | 第19-20页 |
2.2 DEA模型介绍 | 第20-22页 |
2.3 环境DEA技术 | 第22-24页 |
2.4 Shephard距离函数 | 第24-25页 |
第三章 考虑经济意义的DEA方法 | 第25-33页 |
3.1 方向距离函数的DEA方法 | 第25-26页 |
3.2 非径向的方向距离函数DEA方法 | 第26-27页 |
3.3 影子价格 | 第27-29页 |
3.4 Malmquist-Luenberger指数 | 第29-33页 |
第四章 CO_2排放效率研究与分析 | 第33-55页 |
4.1 指标选取 | 第33-35页 |
4.1.1 测评CO_2排放效率的指标 | 第33-34页 |
4.1.2 测评科技创新效率的指标 | 第34-35页 |
4.2 CO_2排放效率及减排潜力分析 | 第35-41页 |
4.3 CO_2影子价格分析 | 第41-44页 |
4.4 Malmquist-Luenberger(ML)指数分析 | 第44-48页 |
4.5 科技创新与CO_2排放的关系 | 第48-55页 |
4.5.1 科技创新效率评估 | 第48-51页 |
4.5.2 科技创新对CO_2排放的影响 | 第51-55页 |
第五章 总结与展望 | 第55-59页 |
5.1 全文总结 | 第55-56页 |
5.2 研究展望 | 第56-59页 |
参考文献 | 第59-64页 |
附录 | 第64-69页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
个人简况及联系方式 | 第71-73页 |