短切玄武岩纤维增强混凝土力学性能及工程应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·纤维混凝土 | 第10-12页 |
| ·常用纤维混凝土 | 第10-11页 |
| ·玄武岩纤维混凝土 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 BFRC力学性能试验设计 | 第17-28页 |
| ·试验材料 | 第17-18页 |
| ·试验配合比设计 | 第18页 |
| ·试件设计 | 第18-24页 |
| ·抗压强度 | 第19页 |
| ·抗折强度 | 第19-21页 |
| ·劈裂抗拉强度 | 第21-22页 |
| ·轴心抗拉强度 | 第22-24页 |
| ·试件制备及养护 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 BFRC力学性能试验研究 | 第28-54页 |
| ·抗压强度试验 | 第28-33页 |
| ·试验方法 | 第28-29页 |
| ·试验结果与分析 | 第29-33页 |
| ·抗折强度试验 | 第33-42页 |
| ·试验方法 | 第33-34页 |
| ·试验结果与分析 | 第34-37页 |
| ·BFRC韧性分析 | 第37-42页 |
| ·劈裂抗拉强度试验 | 第42-47页 |
| ·试验方法 | 第42-43页 |
| ·试验结果与分析 | 第43-47页 |
| ·轴心抗拉强度试验 | 第47-53页 |
| ·试验方法 | 第47-48页 |
| ·试验结果与分析 | 第48-52页 |
| ·轴心抗拉强度与劈裂抗拉强度关系 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 BFRC路面数值模拟 | 第54-75页 |
| ·力学模型 | 第54-56页 |
| ·计算参数 | 第56-58页 |
| ·路面加载情况 | 第58-59页 |
| ·模型建立 | 第59-60页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第60-64页 |
| ·影响参数分析 | 第64-74页 |
| ·面层板弹性模量的影响 | 第64-68页 |
| ·面层板厚度的影响 | 第68-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 在学研究成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
