| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·提高驾驶舒适性与操作准确性 | 第14-15页 |
| ·为轨道交通工具驾驶室设计提供依据 | 第15页 |
| ·缩短设计周期，减少设计成本 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 轨道交通工具驾驶室及其人机工程概述 | 第17-24页 |
| ·轨道交通工具及其驾驶室概述 | 第17-22页 |
| ·轨道交通工具类型 | 第17页 |
| ·轨道交通工具发展历史 | 第17-19页 |
| ·轨道交通工具发展现状 | 第19-20页 |
| ·轨道交通在我国的未来发展 | 第20-21页 |
| ·轨道交通工具驾驶室概述 | 第21-22页 |
| ·轨道交通工具驾驶室人机工程概述 | 第22-24页 |
| 第3章 国内轨道交通工具驾驶室环境设计研究 | 第24-35页 |
| ·国内轨道交通工具驾驶室光环境设计研究 | 第25-29页 |
| ·国内轨道交通工具驾驶室热环境设计研究 | 第29-32页 |
| ·国内轨道交通工具驾驶室噪声环境设计研究 | 第32-33页 |
| ·国内轨道交通工具驾驶室振动环境设计研究 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 国内轨道交通工具驾驶室座椅与操纵台设计研究 | 第35-57页 |
| ·国内轨道交通工具驾驶室座椅设计研究 | 第35-42页 |
| ·座椅舒适性分析 | 第35-38页 |
| ·驾驶室座椅舒适性设计 | 第38-42页 |
| ·国内轨道交通工具驾驶室操纵台设计研究 | 第42-56页 |
| ·信息显示设计研究 | 第43-52页 |
| ·操纵控制设计研究 | 第52-55页 |
| ·操纵台整体设计 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 轨道交通工具驾驶室作业空间设计研究 | 第57-64页 |
| ·轨道交通工具驾驶室作业空间概述 | 第57-58页 |
| ·轨道交通工具驾驶室作业空间布置设计 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 相关交通工具驾驶室人机工程设计类比分析 | 第64-74页 |
| ·与汽车驾驶室人机工程设计类比分析 | 第64-68页 |
| ·与汽车驾驶室的环境与作业空间类比分析 | 第64-65页 |
| ·与汽车驾驶室的座椅与操纵台类比分析 | 第65-68页 |
| ·与飞机驾驶室人机工程设计类比分析 | 第68-71页 |
| ·与飞机驾驶室的环境与作业空间类比分析 | 第68-69页 |
| ·与飞机驾驶室的座椅与操纵台类比分析 | 第69-71页 |
| ·与船舶驾驶室人机工程设计类比分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第7章 结论 | 第74-76页 |
| ·论文的工作及成果 | 第74页 |
| ·论文的不足与展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79-82页 |