| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-16页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究意义 | 第14-16页 |
| ·研究思路及创新点 | 第16-19页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| ·论文创新点 | 第17-19页 |
| 2. 按里程付费(PAYD)的简介 | 第19-27页 |
| ·PAYD的基本理念 | 第19页 |
| ·PAYD的发展背景 | 第19-20页 |
| ·PAYD在国内外的研究现状 | 第20-27页 |
| ·PAYD在国内的研究现状 | 第20-22页 |
| ·PAYD在国外的研究现状 | 第22-27页 |
| 3. PAYD的理论模型分析 | 第27-33页 |
| ·理论模型设定 | 第27-28页 |
| ·不引入里程时的市场均衡 | 第28-30页 |
| ·引入里程时的市场均衡 | 第30-32页 |
| ·结论 | 第32-33页 |
| 4. PAYD在国外车险市场的实践分析及经验借鉴 | 第33-45页 |
| ·PAYD在国外车险市场的实践与发展 | 第33-38页 |
| ·美国Progressive保险公司的PAYD实践与发展 | 第33-36页 |
| ·其他国家和地区的PAYD实践情况 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| ·国外PAYD实践经验分析与借鉴 | 第38-45页 |
| ·保险公司获取行驶里程数的技术实现 | 第38-41页 |
| ·保险公司收取PAYD保费的时点选择 | 第41-43页 |
| ·PAYD与传统车险产品共存的矛盾处理 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 5. 我国推行PAYD项目的准备工作建议 | 第45-49页 |
| ·加强PAYD的理论研究 | 第45页 |
| ·寻求对PAYD的政策支持 | 第45-46页 |
| ·协同相关部门进行PAYD的开发 | 第46页 |
| ·促进PAYD的相关技术研究 | 第46-47页 |
| ·推动PAYD产品的试点工作 | 第47-49页 |
| 6. 结语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 致谢 | 第54页 |