基于雷达回波信号的弹片与冲击波速度检测技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·本文的主要研究工作和各章节安排 | 第14-16页 |
| 2 基于雷达回波信号的测试爆炸基本理论 | 第16-27页 |
| ·爆破模型 | 第16-22页 |
| ·弹片的数量和空间分布 | 第16-17页 |
| ·弹片的飞行运动规律 | 第17-18页 |
| ·弹片速度的衰减规律 | 第18-20页 |
| ·冲击波变化规律 | 第20-21页 |
| ·冲击波传播速度研究 | 第21-22页 |
| ·雷达的相关知识 | 第22-26页 |
| ·雷达的基本知识 | 第22-24页 |
| ·雷达测速的基本理论 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 基于相似度的两种最大速度时刻确定方法 | 第27-43页 |
| ·基于频谱相似度的方法 | 第27-37页 |
| ·频谱宽度的确定方法 | 第31-32页 |
| ·窗函数的选取 | 第32页 |
| ·雷达回波信号的带宽 | 第32-33页 |
| ·散射中心位置的确定方法 | 第33-34页 |
| ·频谱形状的确定方法 | 第34-35页 |
| ·阈值的选取 | 第35页 |
| ·实验计算 | 第35-37页 |
| ·基于幅度谱波形面积相似的方法 | 第37-41页 |
| ·基于幅度谱波形面积相似法描述 | 第37-38页 |
| ·速度最大点的确定方法 | 第38-39页 |
| ·仿真实验结果分析 | 第39-41页 |
| ·两种相似法的仿真分析与性能比较 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 弹片与冲击波速度曲线各模块研究方法 | 第43-59页 |
| ·基于模平方积累检测的起始点确定方法 | 第43-46页 |
| ·最大速度的确定方法 | 第46-47页 |
| ·加速阶段的曲线确定方法 | 第47-48页 |
| ·多目标预测识别算法 | 第48-50页 |
| ·减速阶段的曲线确定 | 第50-57页 |
| ·系统结构总体图与概述 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·工作总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文及科研成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
