| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·无损检测技术介绍及涡流检测的研究现状 | 第10-13页 |
| ·无损检测技术的研究意义 | 第10页 |
| ·常规无损检测方法介绍 | 第10-11页 |
| ·涡流检测焊缝的研究现状 | 第11-12页 |
| ·计算机对涡流问题的仿真 | 第12-13页 |
| ·焊缝表面轮廓检测方法介绍 | 第13-14页 |
| ·课题提出的背景及意义 | 第14-15页 |
| ·论文的研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 带钢焊缝检测工艺方案的确定 | 第17-22页 |
| ·酸轧机组激光焊机的工况分析 | 第17页 |
| ·焊缝缺陷对焊缝质量的影响 | 第17-20页 |
| ·焊缝表面缺陷对焊缝质量的影响 | 第18-19页 |
| ·焊缝内部缺陷对焊缝质量的影响 | 第19页 |
| ·焊缝缺陷对结构强度的影响 | 第19-20页 |
| ·检测方案的确定 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 带钢焊缝涡流检测的实验研究 | 第22-37页 |
| ·涡流检测原理及阻抗分析法 | 第22-24页 |
| ·涡流检测原理 | 第22页 |
| ·阻抗分析法 | 第22-24页 |
| ·带钢焊缝涡流检测效果的试验研究 | 第24-36页 |
| ·实验系统方案介绍 | 第24-26页 |
| ·实验装置介绍 | 第26-30页 |
| ·涡流检测激励频率的选择 | 第30页 |
| ·X射线检测结果与涡流信号的对比分析 | 第30-34页 |
| ·金相实验结果与涡流信号的对比分析 | 第34-36页 |
| ·实验结论 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 涡流检测带钢焊缝可行性数值仿真分析 | 第37-49页 |
| ·基于有限元的数学模型 | 第37-38页 |
| ·ANSYS-APDL有限元仿真 | 第38-48页 |
| ·焊缝上表面凹陷的仿真 | 第38-44页 |
| ·焊缝下表面凹陷的仿真 | 第44-46页 |
| ·焊缝内部气孔的仿真 | 第46-48页 |
| ·仿真结论及对现场检查的指导意义 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 焊缝表面质量检测系统的研发 | 第49-62页 |
| ·基于CCD的激光轮廓传感器的选择 | 第49页 |
| ·焊缝表面质量信号的数据采集 | 第49-54页 |
| ·控机的数据采集 | 第50-51页 |
| ·操作室主机的数据采集 | 第51-54页 |
| ·焊缝表面质量评价软件的设计 | 第54-57页 |
| ·焊缝实时显示功能的设计 | 第54页 |
| ·焊缝实时分析功能的设计 | 第54-55页 |
| ·浏览焊缝历史记录功能的设计 | 第55-56页 |
| ·图像清晰度调整功能的设计 | 第56页 |
| ·焊缝中心线调整功能的设计 | 第56-57页 |
| ·焊缝表面缺陷检测门槛值的确定 | 第57-61页 |
| ·堆高量的计算标准 | 第58页 |
| ·搭接量的计算标准 | 第58-59页 |
| ·凹陷量的计算标准 | 第59页 |
| ·咬边量的计算标准 | 第59页 |
| ·焊缝表面波动的处理 | 第59-60页 |
| ·各缺陷判断准则及门槛值设定 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 检测系统装置的设计及运行效果分析 | 第62-68页 |
| ·涡流探头的设计 | 第62-63页 |
| ·涡流探头的类型选择 | 第62页 |
| ·探头的初步设计 | 第62-63页 |
| ·高温探头的设计 | 第63页 |
| ·探头的最终设计 | 第63页 |
| ·涡流探头的承载装置设计 | 第63-65页 |
| ·涡流检测的承载装置设计要求 | 第63-64页 |
| ·涡流检测的承载装置结构设计介绍 | 第64-65页 |
| ·激光轮廓传感器的承载装置设计 | 第65-66页 |
| ·激光轮廓传感器的承载装置设计要求 | 第65页 |
| ·涡流检测的承载装置结构设计介绍 | 第65-66页 |
| ·焊缝检测运行效果的分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第7章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文、专利目录 与参与的科研项目 | 第74页 |