ZJ70LDB钻机研制与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8页 |
| ·国内外钻机研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外电动钻机技术状况 | 第8-9页 |
| ·国内电动钻机技术状况 | 第9页 |
| ·本文主要研究内容 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·技术路线 | 第10页 |
| ·本文的创新点 | 第10-11页 |
| 第二章 ZJ70LDB 钻机总体设计 | 第11-19页 |
| ·ZJ70LDB 钻机概述 | 第11页 |
| ·总体方案确定 | 第11-12页 |
| ·钻机技术参数 | 第12-13页 |
| ·关键部件研制 | 第13-15页 |
| ·JC70 绞车 | 第13-14页 |
| ·DZ450/9-XD2 底座设计与制造 | 第14-15页 |
| ·交流电机的选择 | 第15页 |
| ·钻机总体参数分析与计算 | 第15-19页 |
| ·总体设计 | 第15页 |
| ·钻机总装功率匹配分析 | 第15-17页 |
| ·钻机提升系统计算 | 第17页 |
| ·旋转系统参数计算 | 第17-19页 |
| 第三章 ZJ70LDB 钻机动力与传动系统研究 | 第19-23页 |
| ·常用动力与传动类型的特点分析 | 第19-21页 |
| ·机械驱动 | 第19页 |
| ·液压驱动 | 第19-20页 |
| ·电驱动 | 第20页 |
| ·混合驱动 | 第20-21页 |
| ·变频电驱动优越性 | 第21页 |
| ·钻井泵低成本驱动系统设计与分析 | 第21页 |
| ·大功率钻井泵驱动装置液力耦合器驱动形式 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第四章 JC70 绞车设计 | 第23-39页 |
| ·JC70 绞车总体参数 | 第23页 |
| ·主要结构及参数 | 第23-24页 |
| ·结构特点 | 第23页 |
| ·绞车性能参数 | 第23-24页 |
| ·JC70 绞车提升能力 | 第24-28页 |
| ·JC70 滚筒缠绳层数及容绳量 | 第28-29页 |
| ·滚筒轴扭矩计算 | 第29页 |
| ·滚筒轴强度设计 | 第29-34页 |
| ·滚筒轴受力分析 | 第29-32页 |
| ·静强度校核 | 第32-34页 |
| ·轴的传扭能力校核 | 第34-35页 |
| ·键的传扭计算 | 第34-35页 |
| ·轴头处的过盈计算 | 第35页 |
| ·滚筒与轴联结处传扭能力校核 | 第35-36页 |
| ·键的传扭能力校核 | 第35-36页 |
| ·过盈计算 | 第36页 |
| ·滚筒轴轴承寿命校核 | 第36-37页 |
| ·主轴承校核 | 第36页 |
| ·静负荷校核 | 第36-37页 |
| ·动负荷校核 | 第37页 |
| ·低速空套链轮轴承校核 | 第37页 |
| ·盘刹制动力矩的计算 | 第37-38页 |
| ·钢丝绳的校核 | 第38-39页 |
| 第五章 ZJ70LDB 钻机网电系统改造研究 | 第39-51页 |
| ·钻机改造总体方案描述 | 第39-41页 |
| ·原钻机驱动形式描述 | 第39-40页 |
| ·钻机改造后的方案描述 | 第40-41页 |
| ·网电改造能力计算 | 第41-45页 |
| ·电动机直接驱动整体链条箱方案计算 | 第42-43页 |
| ·电动机配带减速箱驱动整体链条箱方案计算 | 第43-45页 |
| ·改造后的钻机系统具有以下性能指标 | 第45-46页 |
| ·改造后控制系统描述 | 第46-47页 |
| ·控制特性分析 | 第47-49页 |
| ·恒转矩控制特性 | 第47页 |
| ·恒功率控制特性 | 第47-49页 |
| ·网电改造的优势 | 第49页 |
| ·结论 | 第49-51页 |
| 第六章 ZJ70LDB 钻机现场试验 | 第51-56页 |
| ·钻机试验条件 | 第51页 |
| ·试验井队简况（一） | 第51页 |
| ·工程概况 | 第51页 |
| ·试验井队简况（二） | 第51-52页 |
| ·工程概况 | 第52页 |
| ·钻机主要设备使用情况 | 第52-54页 |
| ·钻机试验评价 | 第54-55页 |
| ·钻机综合评价 | 第55-56页 |
| 第七章 结论 | 第56-57页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 | 第60-61页 |
