| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·背景和意义 | 第10-11页 |
| ·桥梁墩柱加固方法 | 第11-14页 |
| ·增大截面法 | 第11-12页 |
| ·粘钢加固法 | 第12-13页 |
| ·粘贴纤维复合材料加固法 | 第13-14页 |
| ·粘钢加固墩柱的研究概况 | 第14-20页 |
| ·粘钢形式的研究 | 第14-16页 |
| ·长柱(箱型高墩)的研究 | 第16-18页 |
| ·墩柱加固拟静力试验的研究 | 第18-20页 |
| ·墩柱加固后恢复力模型的研究概况 | 第20-21页 |
| ·存在问题及本文的主要工作 | 第21-23页 |
| ·存在问题 | 第21页 |
| ·本文的主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 粘钢加固墩柱模型双向拟静力试验 | 第23-40页 |
| ·试验目的及研究内容 | 第23页 |
| ·工程背景 | 第23-24页 |
| ·模型设计及试验方案 | 第24-39页 |
| ·模型设计 | 第24-27页 |
| ·加固设计 | 第27-28页 |
| ·材料性能 | 第28-30页 |
| ·试件的制作 | 第30-31页 |
| ·试件粘钢加固 | 第31-33页 |
| ·加载装置布置 | 第33-34页 |
| ·测点布置 | 第34-37页 |
| ·加载控制方法 | 第37-38页 |
| ·初始损伤的实现 | 第38页 |
| ·数据采集 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第三章 粘钢加固墩柱试验结果及分析 | 第40-71页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·试验过程及试件的破坏形态 | 第40-51页 |
| ·实现初始损伤 | 第40-43页 |
| ·粘钢加固后试验 | 第43-51页 |
| ·试验结果分析 | 第51-69页 |
| ·荷载—位移滞回曲线 | 第52-57页 |
| ·荷载—位移骨架曲线 | 第57-60页 |
| ·延性能力分析 | 第60-61页 |
| ·荷载退化曲线 | 第61-64页 |
| ·刚度退化曲线 | 第64-66页 |
| ·耗能能力分析 | 第66-69页 |
| ·墩柱粘钢加固前后对比 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第四章 反复荷载作用下粘钢加固混凝土墩柱有限元分析 | 第71-85页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·OpenSees 程序介绍 | 第71-72页 |
| ·粘钢加固钢筋混凝土墩柱有限元模型 | 第72-75页 |
| ·单元模型 | 第72页 |
| ·截面模型 | 第72-73页 |
| ·混凝土本构关系 | 第73-74页 |
| ·钢材本构关系 | 第74-75页 |
| ·实现初始损伤 | 第75页 |
| ·分析求解 | 第75页 |
| ·OpenSees 计算结果分析与比较 | 第75-84页 |
| ·有限元计算滞回曲线与试验滞回曲线对比 | 第75-79页 |
| ·有限元计算骨架曲线与试验骨架曲线对比 | 第79-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 第五章 粘钢加固混凝土箱型墩柱双向恢复力模型研究 | 第85-98页 |
| ·引言 | 第85-86页 |
| ·建议的恢复力模型 | 第86-97页 |
| ·恢复力模型的确定 | 第86-92页 |
| ·计算恢复力模型与试验结果比较 | 第92-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 结论与展望 | 第98-100页 |
| 1 主要结论 | 第98-99页 |
| 2 研究展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 个人简历 | 第105页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第105页 |