摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·选题背景及意义 | 第9页 |
·文献综述 | 第9-12页 |
·国外研究现状 | 第9-10页 |
·国内研究现状 | 第10-12页 |
·研究方法 | 第12页 |
·论文结构安排 | 第12-13页 |
·本文的不足之处 | 第13-14页 |
第2章 交通运输业“营改增”概述 | 第14-21页 |
·“营改增”概述 | 第14-15页 |
·交通运输业“营改增”意义 | 第15-19页 |
·交通运输业“营改增”政策 | 第19-21页 |
第3章 “营改增”对交通运输业的影响 | 第21-29页 |
·有利于专业化分工 | 第21-22页 |
·有利于加快设备更新 | 第22-23页 |
·对企业会计核算的影响 | 第23页 |
·对企业税负影响 | 第23-28页 |
·对小规模纳税人税负影响 | 第24页 |
·对一般纳税人税负影响 | 第24-28页 |
·对企业经营利润的影响 | 第28-29页 |
第4章 交通运输业应对“营改增”的措施研究 | 第29-34页 |
·加强内部管理 | 第29页 |
·提高财税经办人员的专业素质 | 第29-30页 |
·争取税收优惠 | 第30-31页 |
·加强增值税税收筹划 | 第31-34页 |
·重视对合作伙伴的选择 | 第31-32页 |
·区分采购货物的用途 | 第32页 |
·合理安排资产的购入时间 | 第32-33页 |
·合理选择销售方式 | 第33-34页 |
第5章 案例分析-“营改增”对南方航空股份有限公司的影响及应对建议 | 第34-43页 |
·“营改增”对南方航空公司的影响分析 | 第34-39页 |
·案例选取背景 | 第34-35页 |
·南方航空公司“营改增”后财务数据的具体测算 | 第35-38页 |
·“营改增”对南方航空公司流转税的影响 | 第38页 |
·“营改增”对南方航空公司净利润的影响 | 第38-39页 |
·“营改增”对南方航空公司所得税的影响 | 第39页 |
·南方航空公司应对“营改增”的建议 | 第39-43页 |
·销售环节的应对措施 | 第40-41页 |
·采购环节的应对措施 | 第41-43页 |
结论 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-46页 |
致谢 | 第46-47页 |
在学期间发表的学术论文 | 第47页 |