42m拖网渔船的全船振动分析
摘要 | 第1-9页 |
ABSTRACT | 第9-13页 |
第一章 绪论 | 第13-16页 |
·本文的研究背景及意义 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-15页 |
·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
第二章 船舶总振动理论 | 第16-26页 |
·船体总振动概述 | 第16页 |
·影响船体总振动的因素 | 第16-17页 |
·船体梁总振动固有频率计算 | 第17-22页 |
·固有频率近似计算 | 第17-20页 |
·固有频率详细计算 | 第20-22页 |
·船体强迫振动 | 第22-25页 |
·船体强迫振动一般概念 | 第22-23页 |
·船体振动的阻尼 | 第23-24页 |
·船体梁强迫振动响应 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第三章 42m 拖网渔船全船振动分析 | 第26-37页 |
·模型介绍 | 第26-31页 |
·结构模型 | 第26-27页 |
·质量模型 | 第27-31页 |
·激振力 | 第31-36页 |
·螺旋桨激振力 | 第31-34页 |
·主机激振力 | 第34-36页 |
·阻尼与边界条件 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第四章 42m 拖网渔船振动分析计算结果 | 第37-57页 |
·渔船固有频率及振型 | 第37-44页 |
·考虑附连水质量 | 第37-40页 |
·不考虑附连水质量 | 第40-44页 |
·强迫振动计算结果 | 第44-51页 |
·考虑附连水质量 | 第45-50页 |
·不考虑附连水质量 | 第50-51页 |
·振动评估 | 第51-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 局部结构减振分析 | 第57-76页 |
·减振方法概述 | 第57-61页 |
·采取减振措施后的结果 | 第61-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第六章 研究总结与展望 | 第76-78页 |
·研究总结 | 第76-77页 |
·展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第82页 |