钢管混凝土拱桥施工控制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·概述 | 第9-13页 |
| ·施工控制的研究意义 | 第13-15页 |
| ·施工控制的研究现状 | 第15-17页 |
| ·施工控制中存在的问题 | 第17-18页 |
| ·工程背景及主要研究内容 | 第18-23页 |
| 2 钢管混凝土拱桥的主要施工方法 | 第23-35页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·钢管混凝土拱桥拱肋的施工方法 | 第23-31页 |
| ·钢管内混凝土的浇筑 | 第31-32页 |
| ·东湖大桥的施工 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 钢管混凝土拱桥的施工控制 | 第35-51页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·施工控制的原则、要求和内容 | 第35-41页 |
| ·施工控制方法 | 第41-42页 |
| ·桥梁施工控制结构分析方法 | 第42-44页 |
| ·施工控制中的误差分析、参数识别及状态预测 | 第44-46页 |
| ·施工控制影响因素 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 钢管混凝土拱桥施工中吊杆张拉 | 第51-69页 |
| ·有限单元法的基本理论 | 第51-55页 |
| ·有限元模型 | 第55-60页 |
| ·吊杆张拉 | 第60-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·本论文结论 | 第69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 附录F:参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读学位期间的主要学术成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
